Chính phủ đã đưa ra chỉ đạo nhằm giúp Hà Nội đạt được các mục tiêu phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện với môi trường. Theo đó, từ ngày 1/7/2026, sẽ không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch được phép lưu thông trong khu vực vành đai 1. Đến ngày
1/1/2028, chính sách này sẽ được mở rộng, hạn chế cả ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1 và vành đai 2.
Nhiều người dân ủng hộ chủ trương này, cho rằng nó sẽ giúp cải thiện môi trường sống, đặc biệt là ở khu vực nội đô đông dân cư. Tuy nhiên, cũng có nhiều băn khoăn từ phía người dân, đặc biệt là những người lao động trực tiếp gắn bó với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Họ cho rằng việc chuyển sang xe điện không hề đơn giản, đặc biệt là với những người thu nhập trung bình.
Các chuyên gia giao thông đánh giá cao chính sách này, cho rằng nó cần thiết và phù hợp với xu hướng toàn cầu, nhất là trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, họ cũng nhấn mạnh cần phải nghiên cứu để đặt đủ trạm sạc cho người dân.
TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia, cho rằng các bộ, ngành cần xem xét kỹ lưỡng khi chuyển đổi các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe chạy bằng điện. Việc này liên quan đến ngành Điện và cần đảm bảo cung cấp đủ điện, cũng như quản lý chất lượng các phương tiện chạy bằng điện.
Việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại Hà Nội là xu thế tất yếu trong lộ trình xây dựng đô thị hiện đại, bền vững. Tuy nhiên, để chính sách này thực sự phát huy hiệu quả, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ hạ tầng cho đến cơ chế hỗ trợ, cùng sự đồng lòng của người dân. Khi đó, không chỉ Hà Nội, mà cả nước sẽ tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững, vì môi trường sống an lành cho các thế hệ tương lai xây đắp tương lai.
Theo chuyên gia, lộ trình hạn chế sử dụng mô tô, xe máy bảo vệ môi trường là xu hướng của nhiều nước trên thế giới, nhằm giảm ô nhiễm môi trường và các tác động tiêu cực khác của việc sử dụng phương tiện giao thông truyền thống. Sự phát triển của công nghệ xe điện và các giải pháp hỗ trợ đã mở ra hướng đi mới cho việc chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường.
Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh quá trình đô thị hóa và đối mặt với nhiều thách thức về môi trường, việc triển khai các chính sách để phát triển đô thị xanh, bền vững là hết sức cần thiết. Hà Nội, với vai trò là thủ đô, đang đóng vai trò tiên phong trong việc thực hiện các giải pháp bảo vệ môi trường và xây dựng đô thị thân thiện.
Bằng việc áp dụng công nghệ mới và cơ chế phù hợp, các địa phương có thể nhanh chóng hiện đại hóa hạ tầng giao thông, cải tổ bộ mặt giao thông đô thị một cách toàn diện, toàn bộ và bền vững./p>
