Trong bối cảnh toàn cầu hóa, sự hợp tác giữa các công ty nước ngoài và các nhà sản xuất địa phương tại Trung Quốc đã trở thành một chiến lược phổ biến để tiếp cận thị trường mới và nâng cao năng lực sản xuất. Các công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW đã thiết lập các liên doanh với các nhà sản xuất Trung Quốc, không chỉ để khai thác thị trường rộng lớn này mà còn để tạo điều kiện cho sự chuyển giao kiến thức và công nghệ.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là một minh chứng cho hiệu quả của chiến lược này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng xe được sản xuất và bán ra trên toàn thế giới tăng lên đáng kể. Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể, với tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.
Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014 và nhận thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.
Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai.
Trong khi các công ty nước ngoài đang tìm cách tận dụng thị trường Trung Quốc, họ cũng cần phải xem xét các chiến lược dài hạn để duy trì lợi thế cạnh tranh. Việc các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao chất lượng sản phẩm của mình thông qua sự lan tỏa kiến thức từ các liên doanh có thể dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt hơn trong thị trường ô tô toàn cầu.
Trước những thách thức và cơ hội này, các công ty ô tô cần phải linh hoạt và sáng tạo trong việc xây dựng chiến lược kinh doanh của mình. Bằng cách cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và đầu tư vào công nghệ và nhân lực, các công ty có thể không chỉ thành công trong thị trường Trung Quốc mà còn duy trì được lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh toàn cầu hóa.
