Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tất bật tìm cách bảo vệ xế cưng của mình trước nguy cơ ngập sâu. Sự chuẩn bị cẩn thận này không chỉ giúp giảm thiểu thiệt hại về vật chất mà còn thể hiện sự quan tâm của các chủ xe đến tài sản của mình.
Các biện pháp được áp dụng bao gồm kê xe lên cao, chống va đập bằng cách gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế. Một trong những phương pháp được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng ‘nổi’ khi nước dâng. Đây là một cách làm khá hiệu quả, nhưng cần được thực hiện đúng cách để tránh ‘lợi bất cập hại’.
Thực tế, phương pháp này không mới, đã được nhiều người áp dụng thành công trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024. Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã thành công giữ được chiếc xe Kia Rio của mình nhờ bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m, trong khi nhiều xe khác bị ngập trắng. Câu chuyện này đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội và đã giúp nhiều người thêm tin tưởng vào phương pháp này.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý rằng biện pháp này cần được thực hiện đúng cách để tránh ‘lợi bất cập hại’. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả, nhưng cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng. Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ, thậm chí xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng.
Để đảm bảo hiệu quả của phương pháp này, các chủ xe cần chú ý đến chất lượng của bạt và túi chuyên dụng. Chúng phải được làm từ vật liệu tốt, có khả năng chống nước và độ bền cao. Ngoài ra, các chủ xe cũng cần đảm bảo rằng bạt và túi được lắp đặt đúng cách, không có kẽ hở và được cố định chắc chắn để tránh bị gió thổi bay hoặc nước tràn vào.
Ngoài ra, các chủ xe cũng cần lưu ý đến những rủi ro khác khi sử dụng phương pháp này. Ví dụ, nếu xe được bọc kín trong thời gian dài, có thể dẫn đến tích tụ ẩm ướt bên trong xe, gây ra mùi mốc và ảnh hưởng đến chất lượng của nội thất xe. Do đó, các chủ xe cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định sử dụng phương pháp này.
Có thể thấy, việc bảo vệ xe trước cơn bão số 3 là một việc làm cần thiết và quan trọng. Các chủ xe cần chú ý đến những rủi ro và hậu quả có thể xảy ra để có thể bảo vệ xế cưng của mình một cách hiệu quả nhất. Thông tin thêm về cách bảo vệ xe trước bão có thể được tìm thấy trên các trang web chuyên ngành.
