Trong trận lũ quét kinh hoàng xảy ra vào rạng sáng ngày 1/8, trưởng bản Mùa A Thi đã thể hiện sự dũng cảm và tinh thần trách nhiệm cao khi cứu sống 21 hộ dân với 90 nhân khẩu của bản Háng Pu Xi, xã Xa Dung. Với quyết định dứt khoát và cuộc gọi khẩn cấp, anh Thi đã giúp người dân tránh được lưỡi hái tử thần và giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.

Trận lũ quét đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho bản Háng Pu Xi, khiến 2 người chết, 17 hộ bị đất, đá vùi lấp, cuốn trôi mất trắng hoàn toàn cả nhà ở và tài sản, và 5 hộ bị đất, đá vùi lấp nhà cửa. Tuy nhiên, nhờ sự cảnh báo và hành động quyết liệt của anh Thi, 21 hộ dân với 90 nhân khẩu đã được tập trung tại một khu vực vị trí cao và an toàn.

Anh Thi đã nhanh chóng nhận định tình hình và đưa ra quyết định cấp thiết khi nghe tiếng mưa xối xả và âm thanh lạ của núi rừng. Anh đã gọi điện cho các hộ gia đình bên kia suối, yêu cầu họ di dời ngay lập tức đến khu vực an toàn. Mặc dù con đường sang khu vực nguy hiểm đã bắt đầu sạt lở, tắc nghẽn, anh Thi vẫn quyết định huy động lực lượng thanh niên khỏe mạnh trong bản để giúp người dân di dời.

Trong lúc hỗn loạn, có 3 cụ già nhất quyết không chịu di dời, nhưng anh Thi đã lập tức huy động 4 thanh niên khỏe mạnh sang bế, cõng, dắt tay đưa các cụ sang phía bên này suối. Sự quyết tâm và dũng cảm của anh Thi đã giúp người dân bản Háng Pu Xi tránh được thảm họa lũ quét.

Chỉ khoảng 40 phút sau khi cuộc di dời hoàn tất, tiếng “đùng đùng” kinh hoàng vang lên từ đầu nguồn, cơn lũ quét khổng lồ mang theo đất đá, cây cối ào ào lao xuống, san phẳng gần như toàn bộ nhà cửa, vườn tược… của bản Háng Pu Xi. Nhờ sự cảnh báo và hành động quyết liệt của anh Thi, người dân bản Háng Pu Xi đã được cứu sống và giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản. Xem thêm thông tin về trận lũ quét tại xã Xa Dung .

Một chú chó được huấn luyện để hỗ trợ người khiếm thính đã có hành động dũng cảm giúp chủ nhân của mình vượt qua cơn đau tim nguy kịch vào chiều ngày 27/7. Jeannette Godsell, 58 tuổi, sống tại Southampton, đã nhận nuôi chú chó Watson vào tháng 7 năm ngoái với mục đích huấn luyện nó để hỗ trợ người khiếm thính.

Watson đã được đào tạo để nhận biết và phản ứng với các tình huống cấp bách, giúp người khiếm thính nhận được sự hỗ trợ cần thiết. Tuy nhiên, không ai có thể dự đoán được rằng Watson sẽ sớm phải sử dụng kỹ năng của mình để cứu chính chủ nhân của mình. Khi Jeannette cảm thấy không khỏe và ngồi xuống ghế sofa, Watson đã phát hiện ra tình trạng bất thường và lập tức vào hành động.

Chú chó này đã liên tục cảnh báo và chạy ra cửa, như thể cố gắng kéo Jeannette ra ngoài. Mặc dù không có tiếng động nào có thể cảnh báo Jeannette về tình trạng nguy hiểm của mình, Watson vẫn tiếp tục cảnh báo và sủa inh ỏi. Hành động của Watson đã thu hút sự chú ý của người hàng xóm, người đã nhanh chóng chạy đến và gọi xe cứu thương.

Nhờ sự can thiệp kịp thời của Watson và người hàng xóm, Jeannette đã được đưa đến bệnh viện và được chẩn đoán bị đau tim. Các bác sĩ đã nhanh chóng phẫu thuật đặt stent cho Jeannette trong vòng chưa đến một giờ từ khi phát bệnh. Rất may mắn, Jeannette đã phục hồi nhanh chóng sau ca phẫu thuật.

Jeannette cảm thấy biết ơn Watson và coi chú chó này là ân nhân của mình. “Tôi không biết điều gì sẽ xảy ra nếu không có Watson”, Jeannette nói. Trong vài tuần tới, Watson sẽ chính thức được ghép đôi với một người khiếm thính để hoàn thành sứ mệnh mà nó đã được đào tạo.

เรื่องราว của Watson và Jeannette là minh chứng cho việc động vật có thể trở thành những người bạn đồng hành đáng tin cậy và có ích cho con người. Hơn nữa, nó cũng cho thấy sự quan trọng của việc huấn luyện động vật để hỗ trợ người khuyết tật, giúp họ có thể sống độc lập và an toàn hơn.

Sau hơn 22 giờ tìm kiếm không ngừng nghỉ, lực lượng công an xã Đức Nhàn, tỉnh Phú Thọ, cùng các đơn vị phối hợp vẫn chưa thể tìm thấy người phụ nữ 41 tuổi bị lũ quét cuốn trôi. Trung tá Lường Văn Ước, Trưởng Công an xã Đức Nhàn, cho biết rằng mặc dù đối mặt với thời tiết khắc nghiệt, các tổ công tác vẫn đang nỗ lực tìm kiếm nạn nhân.

Khu vực tìm kiếm có địa hình đồi núi vùng cao hiểm trở, nước lũ chảy xiết và thời tiết vô cùng khắc nghiệt, với đêm mưa, ngày nắng. Các cán bộ, chiến sĩ công an xã vẫn kiên trì bám trụ hiện trường, phối hợp cùng các lực lượng chức năng khác triển khai công tác cứu hộ. Lực lượng tìm kiếm đã được phân chia theo từng khu vực, tìm dọc theo các nhánh suối và chốt chặn tại các ngã ba hạ lưu để tăng khả năng phát hiện nạn nhân. Phạm vi tìm kiếm được mở rộng, kéo dài hàng chục km.

Các lực lượng đều phải trực tiếp lội suối cả ngày và đêm với quyết tâm cao nhất là nhanh chóng tìm được nạn nhân, mang lại hy vọng cho gia đình người bị nạn. Quá trình tìm kiếm gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết và địa hình không thuận lợi, nhưng các cán bộ, chiến sĩ vẫn không ngừng nghỉ.

Trước đó, vào chiều 15/7, chị Xa Thị Tin (SN 1984) và con trai 15 tuổi đi vào khu vực trang trại cách nhà khoảng 1.500m để chăm sóc đàn vịt. Tuy nhiên, do mưa lớn, nước lũ lớn bất ngờ đổ về đã cuốn trôi cả hai mẹ con theo dòng nước xiết. May mắn, cháu A. (con chị Tin) đã kịp thời bám được vào dây ti ô dẫn nước và được người dân gần đó phát hiện, cứu vào bờ an toàn. Riêng chị Tin bị nước lũ cuốn trôi mất tích.

Hiện, lực lượng chức năng tiếp tục nỗ lực tìm kiếm nạn nhân, hỗ trợ gia đình và người dân bị ảnh hưởng bởi lũ quét. Sự việc này cũng làm dấy lên nỗi lo ngại về công tác phòng chống thiên tai và đảm bảo an toàn cho người dân trong khu vực. Để cập nhật thông tin mới nhất về tình hình tìm kiếm chị Tin, vui lòng theo dõi trang thông tin điện tử của UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan truyền thông địa phương.

Trong một diễn biến đầy kịch tính vào tối ngày 16/7, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tại tỉnh Lâm Đồng đã phối hợp để giải cứu thành công 3 thành viên của một gia đình bị mắc kẹt giữa hồ Thủy điện Đồng Nai 2. Sự việc này xảy ra sau khi khu vực hồ hứng chịu mưa lớn kéo dài nhiều giờ vào trưa cùng ngày.

Trước đó, một gia đình gồm 5 người, trong đó có 4 người lớn và 1 trẻ em 12 tuổi, trú tại xã Tân Hà, huyện Lâm Hà, đã quyết định đi chơi trên một đảo nhỏ giữa hồ Thủy điện Đồng Nai 2. Tuy nhiên, khi nước lũ từ thượng nguồn đổ về và nhà máy thủy điện bắt đầu xả lũ, khiến nước hồ dâng cao nhanh chóng, 2 thành viên trong gia đình đã kịp thời di chuyển vào bờ an toàn. Trong khi đó, 3 người còn lại, bao gồm anh Đỗ Thành T (32 tuổi), chị Trần Thị Th (39 tuổi), và cháu Trần Thị Khánh L (12 tuổi), không kịp vào bờ và bị mắc kẹt.

Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, UBND xã Đinh Trang Thượng đã nhanh chóng yêu cầu nhà máy Thủy điện Đồng Nai 2 tạm thời dừng xả nước và huy động lực lượng để giải cứu những người mắc kẹt. Đến 17h cùng ngày, các lực lượng chức năng đã sử dụng thuyền và áo phao để tiếp cận và đưa 3 người vào bờ an toàn, kết thúc một tình huống cấp cứu ngoài ý muốn.

Sự việc này là lời cảnh báo về sự nguy hiểm của khu vực hồ Thủy điện Đồng Nai 2, nơi đã từng xảy ra vụ việc tương tự vào tháng 6/2024, khi một nhóm du khách bị mắc kẹt và được lực lượng chức năng giải cứu kịp thời. Chính quyền địa phương đã liên tục cảnh báo và nghiêm cấm người dân và du khách ra giữa hồ vui chơi để tránh những tai nạn đáng tiếc.

Được biết, quá trình giải cứu được thực hiện một cách khẩn trương và hiệu quả, nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và sự hỗ trợ kịp thời của nhà máy Thủy điện Đồng Nai 2. Hiện tại, gia đình đã được hỗ trợ và đảm bảo an toàn sau sự việc.

Để đảm bảo an toàn cho người dân và du khách, chính quyền địa phương đang tăng cường công tác tuyên truyền, cảnh báo về những nguy hiểm tiềm ẩn tại khu vực hồ Thủy điện Đồng Nai 2. Đồng thời, các biện pháp cần thiết sẽ được triển khai để ngăn chặn những vụ việc tương tự tái diễn trong tương lai.

Một sự cố đáng lo ngại đã xảy ra vào chiều ngày 16/7 khi ba người bị mắc kẹt trên một hòn đảo giữa sông Đồng Nai do nước từ thượng nguồn dâng cao. Sự việc bắt nguồn từ một nhóm năm người, gồm bốn người lớn và một trẻ em, đến từ xã Tân Hà, huyện Lâm Hà, Lâm Đồng, đến đoạn sông Đồng Nai chảy qua thôn 3, xã Đinh Trang Thượng để tắm mát và vui chơi.

Khi trời mưa lớn ở thượng nguồn và nhà máy thủy điện Đồng Nai 2 xả nước, dòng sông trở nên cuồn cuộn. Hai người lớn trong nhóm đã kịp bơi vào bờ, nhưng ba người còn lại bị mắc kẹt trên một ốc đảo nhỏ giữa dòng. Nước dâng nhanh và nguy cơ nhấn chìm toàn bộ đảo đã khiến các nạn nhân rơi vào tình huống nguy hiểm.

Nhận được tin báo, UBND xã Đinh Trang Thượng đã đề nghị nhà máy thủy điện dừng xả lũ và huy động hơn 30 cán bộ, chiến sĩ và người dân tổ chức cứu hộ. Sau nỗ lực cứu giúp, đến 17h cùng ngày, cả ba người đã được đưa vào bờ an toàn.

Sự việc này làm dấy lên lo ngại về an toàn của du khách khi đến các khu vực sông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ. Sông Đồng Nai, với chiều dài khoảng 586 km, bắt nguồn từ cao nguyên Lang Biang, Lâm Đồng, chảy qua Đồng Nai và TP HCM, có lưu vực với nhiều nhà máy thủy điện trên dòng chính và phụ lưu.

Trước đó, vào giữa năm ngoái, cũng tại vị trí này, năm thanh niên đã từng bị mắc kẹt khi nước sông dâng bất ngờ. Sau vụ việc, địa phương đã liên tục cảnh báo và nghiêm cấm người dân và du khách ra các đảo giữa sông để tránh tai nạn.

Các nhà chức trách đang tiếp tục cảnh báo người dân và du khách về nguy cơ tiềm ẩn tại các khu vực sông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu. Việc tăng cường các biện pháp an toàn và cảnh báo kịp thời sẽ giúp giảm thiểu các rủi ro và tai nạn đáng tiếc.

Thông tin chi tiết về sự việc có thể được cung cấp bởi cơ quan chức năng địa phương.

Bộ Xây dựng vừa phát đi Công điện khẩn yêu cầu các đơn vị trực thuộc sẵn sàng triển khai các phương án ứng phó với nguy cơ áp thấp nhiệt đới tiến vào Biển Đông và có khả năng mạnh lên thành bão. Thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, áp thấp nhiệt đới hiện đang di chuyển nhanh chóng về phía Biển Đông và dự kiến sẽ mạnh lên thành bão trong 24-48 giờ tới.

Đến 19h ngày 19/7, áp thấp nhiệt đới có thể đạt cường độ cấp 10, giật cấp 12 khi tiến sâu vào vùng biển phía Đông Bắc Biển Đông. Trước tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo hệ thống đài thông tin duyên hải liên tục cập nhật và thông báo kịp thời về vị trí, hướng đi và mức độ nguy hiểm của áp thấp nhiệt đới cho các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao nhiệm vụ chỉ đạo các Cảng vụ Hàng hải và Cảng vụ Đường thủy nội địa theo dõi sát diễn biến áp thấp, hướng dẫn tàu thuyền trước khi cấp phép rời cảng và quản lý chặt việc ra khơi. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn để triển khai ngay khi có yêu cầu.

Tất cả các cơ quan, đơn vị liên quan được yêu cầu duy trì chế độ trực ban 24/24h và báo cáo thường xuyên về Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn của Bộ Xây dựng. Theo dự báo, từ chiều 18/7, vùng biển phía Đông Bắc Biển Đông sẽ bắt đầu có gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 9, sóng cao từ 2,5-3,5m, biển động mạnh.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh yêu cầu chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới, không chủ quan, để hạn chế tối đa thiệt hại có thể xảy ra trong bối cảnh thời tiết tiếp tục diễn biến phức tạp. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân, đặc biệt là các tàu thuyền hoạt động trên biển cần thường xuyên theo dõi thông tin thời tiết và có kế hoạch ứng phó phù hợp.

Ngày 19/7, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khi tàu du lịch Wonder Sea, mang số hiệu Vịnh Xanh 58, chở 53 người, gồm 48 du khách và 5 thuyền viên, bị lật úp do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Đến chiều cùng ngày, 34 người đã được xác định tử vong và 8 người vẫn còn mất tích.

Tàu Wonder Sea xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày, với hành trình tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ, thời tiết đột ngột chuyển biến xấu với giông gió mạnh, sấm sét và mưa đá. Cơn gió mạnh đã xô nghiêng và đẩy tàu Vịnh Xanh 58 lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên rơi xuống biển.

Ngay sau đó, lực lượng cứu hộ đã được huy động với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn đã được thành lập, gồm các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh. Đến 17h cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người và vớt được 34 thi thể.

Công tác tìm kiếm được triển khai xuyên đêm, với sự hỗ trợ của thợ lặn và các phương tiện dò tìm. Một số thi thể đã được gia đình đưa về nhà lo hậu sự. Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, dài 24m, trọng tải 12 tấn, và được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi lời thăm hỏi tới người bị nạn và chia buồn tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong, đồng thời cử Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn. Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại về người và tài sản.

Vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). Mọi thông tin về vụ tai nạn sẽ được cập nhật liên tục trên các phương tiện truyền thông. Theo dõi thêm thông tin về vụ tai nạn tại Vịnh Hạ Long .

Chị L., một hành khách may mắn sống sót trong vụ tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long, hiện đang nằm trên giường bệnh, không ngừng rơi nước mắt và gào khóc tìm kiếm chồng và hai con. Những người thân yêu của chị vẫn chưa được tìm thấy.

Khi chia sẻ về giây phút sinh tử, chị L. cho biết gia đình chị và gia đình bạn đã cùng tụ họp 8 người để tham gia chuyến du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Họ đã lên kế hoạch để tận hưởng kỳ nghỉ cùng nhau, nhưng bi kịch đã xảy ra khi tàu đang trên hành trình trở về bờ.

Chị L. mô tả rằng một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến vào thời điểm tàu đang di chuyển. Chỉ trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Trong tình thế tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy họ.

Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Với khả năng bơi lội tự tin của mình, chị đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt. Trong lần cuối cùng bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức, chị đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh.

Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Lúc này, chị L. chỉ có thể làm ngụp lặn giữa biển, cố gắng kêu cứu và hy vọng ai đó sẽ nghe thấy.

Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, vẫn giữ hy vọng mong manh rằng chồng và hai con sẽ được tìm thấy. Tim chị vẫn hướng về gia đình và cầu mong phép màu có thể xảy ra.

Trong lúc chờ đợi, chị L. cũng muốn gửi lời cảm ơn đến những người đã cứu giúp chị và hy vọng sẽ có thêm nhiều phép màu xảy ra cho những người đang mất tích.

Đến chiều tối ngày 19/7, hoạt động cứu hộ, cứu nạn đối với tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long vẫn đang được các cơ quan chức năng tiến hành khẩn trương. Sự cố nghiêm trọng này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân và lực lượng chức năng.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết sức mình để tìm kiếm, cứu trợ các nạn nhân bị ảnh hưởng trong vụ việc. Tình hình vẫn đang được cập nhật liên tục và mọi nỗ lực cứu hộ đang được tập trung thực hiện. Sự an toàn của các hành khách và thủy thủ đoàn vẫn là ưu tiên hàng đầu trong hoạt động cứu hộ này.

Vụ việc tàu du lịch bị đắm do ảnh hưởng của giông lốc trên vịnh Hạ Long đã gây ra một tình huống cấp thiết, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và lực lượng cứu hộ. Thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cung cấp liên tục qua các kênh thông tin chính thức.

Trong khi chờ đợi thông tin cập nhật, người dân và cộng đồng quốc tế đang hướng sự quan tâm và hỗ trợ tới những người bị ảnh hưởng trong vụ việc này. Tất cả các nỗ lực đang được huy động để đảm bảo an toàn và hỗ trợ kịp thời cho các nạn nhân.

VOV.vn sẽ tiếp tục cung cấp thông tin mới nhất về tình hình cứu hộ, cứu nạn tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long. Mọi chi tiết về vụ việc và hoạt động cứu hộ sẽ được cập nhật liên tục trên các kênh thông tin của VOV.

Ngày 20-7, Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoài trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại Trường Milestone College ở vùng ngoại ô phía bắc Uttara, Bangladesh vào chiều ngày hôm qua, tạo ra một cảnh tượng kinh hoàng với đám cháy lớn và cột khói dày đặc bốc lên từ hiện trường. Quân đội Bangladesh đã xác nhận rằng một trong những máy bay của lực lượng này liên quan trực tiếp đến vụ việc.

Thông tin ban đầu từ Viện Bỏng và Phẫu thuật thẩm mỹ quốc gia Bangladesh cho biết, hơn 50 người, bao gồm cả trẻ em, đã được đưa đến bệnh viện để điều trị vì bỏng. Con số người chết có thể sẽ tiếp tục tăng do các nguồn tin đưa ra các con số khác nhau về số người tử vong và bị thương trong vụ tai nạn.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, lực lượng cứu hỏa Bangladesh đã nhanh chóng triển khai 9 đơn vị cứu hỏa và 6 xe cứu thương đến hiện trường để khống chế đám cháy và hỗ trợ các nạn nhân. Một giáo viên tại Trường Milestone College cho biết đã trực tiếp nhìn thấy chiếc máy bay đâm vào tòa nhà, tạo ra một tiếng nổ lớn và cảnh tượng hỗn loạn.

Một giáo viên khác tại trường cũng mô tả đã nghe thấy một tiếng nổ lớn và nhìn thấy lửa và khói bao trùm toàn bộ khu vực. Máy bay huấn luyện F-7 BGI của Không quân Bangladesh, cất cánh lúc 13h06 giờ địa phương, đã gặp tai nạn tại Uttara.

Thủ lãnh chính phủ lâm thời Bangladesh, ông Muhammad Yunus, đã tuyên bố sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và đảm bảo hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng. Ông Yunus cũng bày tỏ mong muốn những người bị thương sẽ sớm bình phục và yêu cầu tất cả các cơ quan chức năng hỗ trợ tối đa trong tình huống này.

Theo BBC, vụ tai nạn đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm. Hiện tại, tình hình vẫn đang được theo dõi và cập nhật liên tục.

Sau khi xảy ra vụ tai nạn, chính quyền địa phương đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cấp cứu và hỗ trợ cho các nạn nhân và gia đình của họ. Các cơ quan chức năng cũng đang làm việc để đảm bảo rằng tất cả các nạn nhân được hỗ trợ và điều trị y tế cần thiết.

Theo Al Jazeera, vụ tai nạn máy bay tại Trường Milestone College là một trong những vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất tại Bangladesh trong những năm gần đây.

Một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra đối với ngư dân Trần Văn K., sinh năm 1989, quê An Giang, vào ngày 26/7, trong khi anh đang khai thác thủy sản trên biển. Vụ việc đã được tàu của Vùng Cảnh sát biển 4 nhanh chóng tiếp cận và cấp cứu.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 17 giờ cùng ngày, trong lúc thả lưới cào trên biển, ngư dân Trần Văn K. đã gặp tai nạn, dẫn đến dập một ngón tay và mất hai đốt xương, không thể tự cầm máu. Nhận được tin báo từ tàu cá của anh K., tàu CSB4035 của Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đang tuần tra trong khu vực, đã lập tức tiếp cận tàu cá và đưa nạn nhân sang tàu để tổ chức cấp cứu.

Tổ quân y trên tàu đã khẩn trương xử lý vết thương, cầm máu, băng bó, và cung cấp thuốc giảm đau cũng như kháng sinh cần thiết. Các chiến sĩ trên tàu đã nỗ lực giúp nạn nhân ổn định tình trạng sức khỏe. Sau khi được chăm sóc y tế ban đầu, tình trạng của ngư dân Trần Văn K. đã dần ổn định, anh đã tỉnh táo và có thể cầm cự trong thời gian tiếp theo.

Đến 20 giờ cùng ngày, anh K. đã được cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đưa trở lại tàu cá KG90172 TS, giúp anh tiếp tục hành trình về bờ để được điều trị chuyên sâu. Việc cấp cứu kịp thời của Vùng Cảnh sát biển 4 đã giúp ngư dân Trần Văn K. giảm thiểu được hậu quả của tai nạn và có cơ hội được điều trị tốt hơn.

Đây là một ví dụ điển hình về việc lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam tích cực thực hiện nhiệm vụ bảo vệ an toàn cho người dân trên biển, đồng thời thể hiện sự quan tâm và hỗ trợ kịp thời của lực lượng chức năng đối với những người đang gặp khó khăn trên biển.

Trong sáng ngày diễn ra cơn bão số 3 (Wipha), tổ công tác Thủy đoàn 1 đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg-92614-TS bị lật trong khi đang thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú. Nhờ sự ứng cứu kịp thời, tất cả thuyền viên trên tàu đã được đảm bảo an toàn. Sự việc này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của sự cảnh giác và việc tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp an toàn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) hiện đang tăng cường triển khai các biện pháp hỗ trợ và đảm bảo an toàn tối đa cho người dân cũng như ngư dân. Trong bối cảnh các điều kiện thời tiết cực đoan đang diễn ra phức tạp, cơ quan chức năng liên tục đưa ra khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng khi di chuyển, và hạn chế đến mức tối đa việc đi vào các khu vực nguy hiểm tiềm ẩn.

Để giảm thiểu rủi ro trong tình hình thời tiết hiện nay, việc tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy là hết sức cần thiết. Người dân và ngư dân cần nâng cao cảnh giác, đồng thời tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Thông tin chi tiết về tình hình thời tiết và các cảnh báo giao thông có thể được tìm thấy trên các kênh thông tin chính thức của cơ quan khí tượng và Cục CSGT. Mọi người được khuyến nghị thường xuyên theo dõi và cập nhật thông tin để chủ động xây dựng kế hoạch di chuyển an toàn.

Thông tin về các biện pháp hỗ trợ và cảnh báo giao thông có thể giúp người dân và ngư dân nắm bắt tình hình một cách chính xác và kịp thời. Hãy luôn ưu tiên sự an toàn cá nhân và tuân thủ các hướng dẫn, khuyến cáo từ cơ quan chức năng.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đã đặt ra vấn đề cấp thiết về việc cần ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Sự cố này không chỉ là một lời cảnh tỉnh cho ngành du lịch mà còn cho thấy sự cần thiết phải nâng cao các biện pháp an toàn để bảo vệ tính mạng của du khách và người dân.

Tàu Vịnh Xanh58, chở 46 hành khách và 3 thuyền viên, rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi đến gần hang Đầu Gỗ, tàu gặp phải dông gió lớn và bị lật, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05 cùng ngày, tàu mất kết nối GPS. Sự cố này đã làm dấy lên lo ngại về việc đảm bảo an toàn cho du khách trong ngành du lịch, đặc biệt là du lịch biển.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, cơn dông vào chiều ngày 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây được xác định là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc trước đó, và tàu Vịnh Xanh58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, ông Cao Lê Tuấn Anh, cho biết vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, ông Phạm Văn Thủy, cho rằng đối với sự việc này, cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS. Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về việc cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ thời 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý rằng loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp, nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Để nâng cao hiệu quả ứng phó với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra, các cơ quan chức năng và doanh nghiệp cần phải phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai các biện pháp an toàn, cập nhật công nghệ mới và không ngừng nâng cao nhận thức về các rủi ro tiềm ẩn. Sự an toàn của du khách và người dân luôn là ưu tiên hàng đầu trong phát triển du lịch bền vững.

Sau vụ việc, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân và có những biện pháp cần thiết để ngăn chặn sự việc tương tự tái diễn. Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và các cơ quan liên quan đang nỗ lực làm việc để đảm bảo rằng ngành du lịch tiếp tục phát triển nhưng phải đặt sự an toàn lên hàng đầu.

Hướng tới tương lai, ngành du lịch cần tích hợp công nghệ hiện đại trong quản lý và vận hành để giảm thiểu rủi ro và tăng cường trải nghiệm an toàn cho du khách. Bằng việc kết hợp chặt chẽ giữa công nghệ và quy trình an toàn nghiêm ngặt, du lịch Việt Nam hoàn toàn có thể phát triển bền vững và trở thành điểm đến tin cậy cho du khách quốc tế.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng Amur, miền đông nước Nga vào ngày 24-7. Máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu trong khi bay qua khu vực này. Trên máy bay có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Thông tin ban đầu cho biết máy bay đang trên hành trình đến thị trấn Tynda, giáp biên giới Trung Quốc, thì mất tín hiệu. Thống đốc vùng Amur, ông Vasily Orlov, đã huy động lực lượng cứu hộ ngay sau khi nhận được thông tin.

Đến 13h41 ngày 24-7 (giờ Việt Nam), các lực lượng cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ máy bay tại khu vực phía đông vùng Amur. Một trực thăng cứu hộ đã xác nhận phát hiện phần thân máy bay đang bốc cháy.

Theo thông tin sơ bộ từ hiện trường, không có ai sống sót trong vụ tai nạn này. Công tác cứu hộ đang được triển khai với sự tham gia của 25 nhân viên cứu hộ, 5 phương tiện và 4 máy bay cùng tổ bay đang trong trạng thái sẵn sàng.

Văn phòng Công tố Giao thông vùng Viễn Đông cho biết máy bay đã thực hiện một vòng bay lại để hạ cánh lần hai tại sân bay Tynda trước khi biến mất khỏi radar. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Hãng hàng không Angara, đơn vị vận hành chuyến bay gặp nạn, hiện chưa đưa ra bình luận. Chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất gần 50 năm trước và từng được gia hạn giấy chứng nhận bay đến năm 2036.

Antonov-24 là dòng máy bay hai động cơ cánh quạt do Liên Xô thiết kế, đưa vào sử dụng từ năm 1959. Mặc dù Nga đã nỗ lực thay thế các dòng máy bay cũ, nhưng ở vùng xa xôi hẻo lánh, An-24 vẫn được sử dụng phổ biến và tai nạn với loại máy bay này không phải hiếm.

Một chuyến du lịch biển đầy hứa hẹn với 30 du khách và 4 thuyền viên trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc đã nhanh chóng biến thành cơn ác mộng khi con tàu bị chìm trong điều kiện thời tiết xấu tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh. Tuy nhiên, nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu, nhóm du khách đã kịp thời phát tín hiệu nhờ cứu trợ và được tàu ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống toàn bộ.

Anh B.V., một trong những du khách may mắn sống sót, đã thuật lại câu chuyện đáng nhớ đó. “Đó là chuyến du lịch để đời, khó quên với chúng tôi,” anh nói. Anh cùng 18 người bạn từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến.

Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, mang theo hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị. Tuy nhiên, chỉ một giờ sau khi bắt đầu hành trình, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực.

Khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn.

Với kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, anh H., một du khách, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao. Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu.

Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay. Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình.

Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo.

Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp. Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên.

Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe.

Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân của vụ việc để tránh tái diễn những tình huống tương tự trong tương lai.

Thông tin thêm về sự việc có thể được cung cấp bởi các cơ quan chức năng liên quan.

Một sự cố đáng tiếc đã xảy ra vào tối ngày 19/7 khi một chiếc tàu du lịch đang hoạt động trên vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bị sóng đánh chìm. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên, tất cả đều phải nhảy xuống biển để thoát nạn. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành công tác cứu hộ.

Điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn vào ban đêm đã gây ra nhiều khó khăn cho công việc cứu hộ. Tuy nhiên, sau khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu hộ đã tìm cách tiếp cận và hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Mọi người sau đó được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và được tiếp tục hỗ trợ để đảm bảo an toàn.

Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ. Bên cạnh tàu du lịch, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Ngoài ra, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh.

Đến chiều ngày 19/7, lực lượng cứu hộ, cứu nạn đã tìm thấy 25 thi thể nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long. Trước đó, vào khoảng 13 giờ 45 phút cùng ngày, một cơn giông lốc bất ngờ đã xảy ra tại khu vực gần hang Đầu Gỗ, Vịnh Hạ Long, khiến tàu du lịch mang số hiệu QN-7105 chở 48 khách du lịch và 5 thuyền viên bị đắm.

Ngay sau khi nhận được thông tin, các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã khẩn trương huy động phương tiện triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 114/CĐ-TTg về việc chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh.

Công điện gửi đến Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia; Bộ trưởng các Bộ: Quốc phòng, Công an, Xây dựng; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh. Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng tập trung mọi nguồn lực để triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn, tìm kiếm các nạn nhân và hỗ trợ gia đình người bị ảnh hưởng.

Vụ việc này đang được tiếp tục điều tra và xử lý. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân bình tĩnh và phối hợp với lực lượng cứu hộ để nhanh chóng tìm kiếm các nạn nhân và khắc phục hậu quả. Tình hình đang được theo dõi và cập nhật liên tục.