Tình trạng đầu cơ vé máy bay và phòng khách sạn tại Côn Đảo đang gây ra nhiều khó khăn cho du khách và doanh nghiệp du lịch. Trong mùa cao điểm, nhu cầu du lịch đến Côn Đảo tăng cao, nhưng nguồn cung vé máy bay và phòng khách sạn lại hạn chế. Điều này đã dẫn đến tình trạng một số cá nhân và đơn vị ôm giữ vé và phòng để bán với giá cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh du lịch Côn Đảo.

Ông Phạm Anh Vũ, Phó Tổng Giám đốc Công ty Du lịch Việt, cho rằng tình trạng này đã ảnh hưởng gây khó khăn cả du khách và doanh nghiệp du lịch. Ông Vũ đề xuất cần có biện pháp quản lý chặt chẽ hơn đối với việc niêm yết giá phòng, xử lý nghiêm việc đầu cơ, găm giữ phòng khách sạn, vé máy bay. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần có thêm chính sách khuyến khích các tuyến tàu cao tốc đến Côn Đảo để giảm tải áp lực cho đường hàng không mùa cao điểm.

Ông Vũ cũng bày tỏ khó khăn với tình trạng giá không ổn định này, thậm chí có thời điểm, dù vé máy bay do công ty đặt theo seri cả mùa vẫn còn, nhưng không thể có phòng để bán tour trọn gói cho đoàn khách do giá quá cao. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến doanh nghiệp du lịch mà còn làm giảm trải nghiệm của du khách.

Trong khi đó, ông Phạm Quý Huy, Giám đốc Công ty Kiwi Travel, cho rằng việc giá phòng khách sạn, vé máy bay dịp lễ, Tết tăng cao so với ngày thường khi nhu cầu cao là thực tế. Tuy nhiên, việc đầu cơ, đẩy giá phòng khách sạn, vé máy bay thì có thể chỉ xảy ra ở một vài trường hợp cá biệt, không quá phổ biến. Ông Huy cũng nhấn mạnh rằng cần có biện pháp quản lý chặt chẽ hơn để ngăn chặn tình trạng này.

Theo ghi nhận của Báo Người Lao Động, giá vé máy bay đi Côn Đảo từ TP HCM dịp cuối tuần trong tháng 7 được các hãng Vietnam Airlines, Vietjet mở bán khoảng 1,7 – 1,9 triệu đồng/lượt chiều đi; chiều về tăng gấp đôi khoảng 3,3 triệu đồng/lượt. Nếu chiều về ngày thường, giá bình quân khoảng 1,7 – 1,8 triệu đồng/lượt.

Giá phòng khách sạn ở Côn Đảo từ 2-4 sao trong tháng 7, giá từ 1-3 triệu đồng/phòng/đêm; nếu ở resort, giá sẽ cao hơn. Để giải quyết tình trạng trên, Sở Du lịch TP HCM sẽ triển khai giải pháp cùng các đơn vị, tăng cường quản lý, yêu cầu minh bạch thông tin bằng cách xây dựng cơ sở dữ liệu và chuyên trang quản lý du lịch; thống kê lượng phòng thực tế, công suất và công khai giá từng phân khúc, quản lý kê khai giá cho các đơn vị.

Song song đó, tuyên truyền cho các cơ sở lưu trú về việc niêm yết giá phòng, cũng như kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm. Điều này sẽ giúp đảm bảo quyền lợi của du khách và doanh nghiệp du lịch, cũng như góp phần xây dựng hình ảnh du lịch Côn Đảo tích cực và chuyên nghiệp.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng đặt ra vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, thiết kế và vận hành tàu du lịch tốt sẽ giúp tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, thay vì đổ lỗi cho các yếu tố khách quan hay thiên tai khi xảy ra tai nạn tàu, cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1).

Một sự cố đáng tiếc đã xảy ra vào tối ngày 19/7 khi một chiếc tàu du lịch đang hoạt động trên vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bị sóng đánh chìm. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên, tất cả đều phải nhảy xuống biển để thoát nạn. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành công tác cứu hộ.

Điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn vào ban đêm đã gây ra nhiều khó khăn cho công việc cứu hộ. Tuy nhiên, sau khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu hộ đã tìm cách tiếp cận và hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Mọi người sau đó được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và được tiếp tục hỗ trợ để đảm bảo an toàn.

Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ. Bên cạnh tàu du lịch, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Ngoài ra, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh.

Vào tối ngày 19 tháng 7, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh đã thông báo rằng họ đang tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh để khẩn trương tìm kiếm những người mất tích trong vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long. Sự cố đáng tiếc này xảy ra vào khoảng 13 giờ 30 phút cùng ngày, khi tàu du lịch Vịnh Xanh 5, mang số hiệu QN-7105, rời bến Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long ở phường Bãi Cháy, Quảng Ninh. Con tàu này chở theo 48 khách và 5 thuyền viên, chuẩn bị tham quan tuyến 2.

Tuy nhiên, khi tàu đến khu vực hang Đầu Gỗ, một cơn giông lốc bất ngờ xuất hiện trên vịnh, gây ra gió mạnh và sóng lớn, khiến tàu bị lật. Hàng chục khách du lịch bất ngờ gặp nạn và kêu cứu giữa biển. Trước tình hình cấp bách, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng chỉ đạo các lực lượng chức năng triển khai các biện pháp ứng cứu và tìm kiếm nạn nhân một cách khẩn trương.

Đồn Biên phòng cảng Hòn Gai đã phối hợp chặt chẽ với các lực lượng của Ban quản lý vịnh Hạ Long, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Quảng Ninh, Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh và Chi cục Hải quan khu vực 8 để thực hiện công tác cứu hộ. Đến 15 giờ 30 phút, đồn biên phòng đã cứu được 10 người. Tình hình thời tiết trên vịnh Hạ Long vẫn rất phức tạp, với gió giật mạnh và sóng lớn.

Theo ghi nhận, đến 17 giờ cùng ngày, mặc dù mưa đã tạnh nhưng gió giật mạnh vẫn tiếp diễn trên vịnh Hạ Long. Công tác tìm kiếm nạn nhân vẫn đang được tiếp tục triển khai với sự nỗ lực và quyết tâm cao từ các lực lượng chức năng. Giới chức Quảng Ninh kêu gọi du khách và người dân cần theo dõi sát sao tình hình thời tiết và chấp hành nghiêm ngặt các quy định an toàn khi tham gia các hoạt động du lịch trên biển.

Hiện tại, tình hình thời tiết trên vịnh Hạ Long đang có những diễn biến phức tạp và khó lường. Việc tìm kiếm và cứu hộ các nạn nhân đang gặp rất nhiều khó khăn. Để có thông tin chính xác và cập nhật nhất về vụ việc, bạn có thể theo dõi các thông báo mới nhất từ Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan chức năng có liên quan. Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp thông tin trong thời gian tới.