Đường sắt đô thị – Baodoanhnhan.com https://baodoanhnhan.com Cập nhật tin tức, phân tích chuyên sâu và chia sẻ kinh nghiệm thành công. Wed, 23 Jul 2025 07:23:26 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/baodoanhnhan.svg Đường sắt đô thị – Baodoanhnhan.com https://baodoanhnhan.com 32 32 TP Hồ Chí Minh tìm cách huy động vốn cho dự án metro https://baodoanhnhan.com/tp-ho-chi-minh-tim-cach-huy-dong-von-cho-du-an-metro/ Wed, 23 Jul 2025 07:23:24 +0000 https://baodoanhnhan.com/tp-ho-chi-minh-tim-cach-huy-dong-von-cho-du-an-metro/

UBND TPHCM sẽ tiến hành rà soát quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo địa giới hành chính mới để triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Văn phòng UBND TPHCM vừa truyền đạt kết luận của Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường về việc chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị.

Theo đó, lãnh đạo thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo mô hình và tầm nhìn mới, phù hợp với việc mở rộng địa giới hành chính. Sở Xây dựng cũng sẽ phối hợp với Sở Tư pháp hoàn thiện hồ sơ, tham mưu UBND TPHCM trình HĐND ban hành nghị quyết về lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng được giao nhiệm vụ tham mưu kế hoạch chuẩn bị đầu tư, hoàn thành kế hoạch trong tháng 7. Sở Tài chính TPHCM sẽ chủ trì, phối hợp với MAUR và các đơn vị liên quan xây dựng đề án huy động và bố trí nguồn vốn đầu tư, bảo đảm tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị.

Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu các đơn vị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai Luật PPP, trước mắt tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Việc triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội đang được thành phố đẩy mạnh. Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị sẽ được rà soát để phù hợp với tình hình mới, đảm bảo việc triển khai dự án một cách hiệu quả.

Trước đó, tại kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết số 115 của Quốc hội về tiếp tục thực hiện một số nhiệm vụ, giải pháp nhằm triển khai thực hiện qui hoạch mạng lưới đường sát đô thị tại TPHCM đến năm 2030. Quốc hội giao Chính phủ tiếp tục triển khai các dự án đường sắt đô thị theo qui hoạch đã được duyệt.

Qui hoạch mạng lưới đường sắt đô thị tại TPHCM được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2014, bao gồm 5 tuyến với tổng chiều dài gần 180km. Tuy nhiên, những năm qua, một số dự án đang chậm tiến độ, gây lãng phí nguồn lực. Việc triển khai các dự án đường sắt đô thị tại TPHCM đang được thành phố khẩn trương đẩy mạnh để đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân.

]]>
Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ khởi công đường sắt đô thị số 2 và 5 https://baodoanhnhan.com/ha-noi-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-khoi-cong-duong-sat-do-thi-so-2-va-5/ Tue, 22 Jul 2025 08:07:58 +0000 https://baodoanhnhan.com/ha-noi-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-khoi-cong-duong-sat-do-thi-so-2-va-5/

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn mới đây đã có chỉ đạo khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung và nhiệm vụ của các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị. Mục tiêu chính là đảm bảo tiến độ khởi công trong năm 2025. Văn phòng UBND thành phố đã ban hành công văn thông báo ý kiến chỉ đạo của ông Tuấn liên quan đến việc kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị dự kiến khởi công năm 2025.

Báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vào ngày 11/7/2025 đã đưa ra các thông tin quan trọng về tiến độ của các dự án. Theo đó, các sở, ngành, UBND các xã, phường và đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương và nghiêm túc triển khai thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố.

Cụ thể, tiến độ khởi công cho tuyến số 2, Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo được ấn định vào ngày 10/10/2025. Đối với tuyến số 5, Văn Cao – Hòa Lạc, tiến độ khởi công dự kiến vào ngày 19/12/2025. Cả hai tuyến đường sắt đô thị này đều có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng của thành phố Hà Nội.

Tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, có tổng chiều dài 11,5km. Trong đó, 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao, với 7 ga ngầm và 3 ga trên cao. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 35.600 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt lần đầu năm 2008.

Bên cạnh đó, tuyến metro số 5 có tổng mức đầu tư hơn 61.900 tỷ đồng và tổng chiều dài dự án là hơn 38km. Tuyến này sẽ đi qua các khu vực Văn Cao – Ngọc Khánh – Đại lộ Thăng Long – Vành đai 4 – Hòa Lạc, với khoảng hơn 6km đi ngầm, khoảng 2km đi trên cao và khoảng 30km đi bằng. Tuyến số 5 có 21 nhà ga, bao gồm 6 ga ngầm và 15 ga nổi.

Việc triển khai các dự án đường sắt đô thị này không chỉ góp phần giảm tải giao thông trên đường bộ, mà còn giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị. Thành phố Hà Nội đang nỗ lực để đảm bảo tiến độ và chất lượng của các dự án, nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân và thúc đẩy sự phát triển bền vững.

Để biết thêm thông tin chi tiết về các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, bạn có thể tham khảo tại https://www.hanoi.gov.vn hoặc các nguồn tin tức chính thức khác.

]]>