Nhu cầu sát hạch cấp GPLX tại Hà Nội đang tăng cao, gây khó khăn cho các trung tâm sát hạch. Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tăng cường tổ chức sát hạch, song gặp khó do nhiều cơ sở đào tạo chưa đủ danh sách học viên vì một số em chưa sẵn sàng hoặc muốn ôn luyện thêm. Lịch sát hạch đã được công khai để các đơn vị chủ động đăng ký. Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu hoàn thành việc sát hạch trước 30/7.
Hà Nội: Đề xuất xử lý hơn 8.000 vụ vi phạm trong 6 tháng cuối năm 2025. 6 tháng đầu năm, 9.582 vụ vi phạm đã được phát hiện, xử lý 8.542 vụ, thu ngân sách 2.146 tỷ đồng.
Thiết kế mới của 247Express kỷ niệm 20 năm với biểu tượng hiện đại, thể hiện tinh thần ‘chuyển tốc độ, giao an toàn’. Thiết kế này đại diện cho sự đổi mới và mở rộng của công ty trong lĩnh vực logistics, với mạng lưới 200 bưu cục và đội ngũ vận chuyển riêng, cung cấp giải pháp chuyển phát hiệu quả và đáng tin cậy cho hàng chục nghìn doanh nghiệp.
Xe máy điện – Lựa chọn tốt cho tài xế công nghệ và giao hàng. Chi phí vận hành rẻ, tăng tốc linh hoạt, phạm vi hoạt động lên tới hơn 200km, giúp đảm bảo công việc ổn định khi xe xăng bị hạn chế lưu thông.
Dự án nâng cấp và mở rộng nút giao Ngã Tư Đình dự kiến khởi động vào 19-8, là một trong những dự án giao thông quan trọng của TP.HCM. Nút giao này có mật độ phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc và đã được người dân mong đợi cải thiện trong nhiều năm.
Hà Nội đề xuất ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư được ưu tiên giao đất, hỗ trợ 100% tiền thuê đất đến 2033 và đầu tư hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm tiếp năng lượng sạch.
Ninh Bình đạt gần 80% giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch vào cuối tháng 6/2025, tương đương 22.688 tỷ đồng, thông qua đẩy mạnh giải ngân cho dự án giao thông, hạ tầng khu công nghiệp, khu đô thị mới, nhà ở xã hội và nông thôn mới.
Ấn Độ đang nỗ lực thúc đẩy Sáng kiến EV30@30, nhằm đạt mục tiêu 30% xe điện trong tổng doanh số bán xe mới vào năm 2030. Tuy nhiên, tiến độ đang chậm lại do chi phí ban đầu cao. Nguyên nhân chính là chi phí sản xuất pin xe điện cao, phần lớn do nhập khẩu nickel. Để giải quyết vấn đề này, Ấn Độ đang tìm kiếm sự hợp tác kinh tế với Indonesia, quốc gia có trữ lượng và sản lượng nickel lớn nhất thế giới.
Cảnh sát giao thông (CSGT) hướng dẫn nhiều lộ trình đi lại thay thế trong thời gian thi công khe co giãn trên cầu Long Thành và nâng cấp hệ thống ITS cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Một số phương tiện sẽ đi qua cầu Sài Gòn, hầm sông Sài Gòn, cầu Phú Mỹ, hoặc phà Cát Lái. Trong thời gian thi công nút giao vành đai 3 – Tân Vạn, xe 2 bánh và ôtô dưới 7 chỗ từ TP.HCM đi Đồng Nai theo quốc lộ 1A sẽ rẽ vào đường vành đai 3 tại khu dân cư Long Bình; đi thẳng đến Nguyễn Xiển, rẽ trái vào đường Nguyễn Xiển, tiếp đến quốc lộ 1A, qua cầu Đồng Nai.
TP.HCM sẽ có chính sách cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải, chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe, đề xuất miễn phí trước bạ và thuế VAT cho xe điện.
“Đại hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua Nghị quyết triển khai Dự án cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới. Dự án có chiều dài 100,69 km, tổng mức đầu tư 16.789 tỷ đồng, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng trung du miền núi phía Bắc với Hà Nội.”
Trung tâm Thông tin Chỉ huy (TTC) Cục CSGT hoạt động tại Hà Nội, là trung tâm tập hợp thông tin từ các camera trên cả nước. TTC vận hành 3 ca trực, mỗi ca 8 tiếng với sự hỗ trợ của AI. Phần mềm trí tuệ nhân tạo có thể phát hiện 20 hành vi vi phạm và hỗ trợ xử lý.