Trong bối cảnh toàn cầu hóa, sự hợp tác giữa các công ty nước ngoài và các nhà sản xuất địa phương tại Trung Quốc đã trở thành một chiến lược phổ biến để tiếp cận thị trường mới và nâng cao năng lực sản xuất. Các công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW đã thiết lập các liên doanh với các nhà sản xuất Trung Quốc, không chỉ để khai thác thị trường rộng lớn này mà còn để tạo điều kiện cho sự chuyển giao kiến thức và công nghệ.

Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là một minh chứng cho hiệu quả của chiến lược này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng xe được sản xuất và bán ra trên toàn thế giới tăng lên đáng kể. Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể, với tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.

Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014 và nhận thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.

Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai.

Trong khi các công ty nước ngoài đang tìm cách tận dụng thị trường Trung Quốc, họ cũng cần phải xem xét các chiến lược dài hạn để duy trì lợi thế cạnh tranh. Việc các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao chất lượng sản phẩm của mình thông qua sự lan tỏa kiến thức từ các liên doanh có thể dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt hơn trong thị trường ô tô toàn cầu.

Trước những thách thức và cơ hội này, các công ty ô tô cần phải linh hoạt và sáng tạo trong việc xây dựng chiến lược kinh doanh của mình. Bằng cách cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và đầu tư vào công nghệ và nhân lực, các công ty có thể không chỉ thành công trong thị trường Trung Quốc mà còn duy trì được lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh toàn cầu hóa.

Đồng chí Vy Văn Thành, nguyên Phó Bí thư Tỉnh ủy, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, đã có những đóng góp quan trọng đối với dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030. Dự thảo đã đề cập đến nhiều vấn đề trọng tâm, tuy nhiên, đồng chí cho rằng cần nhấn mạnh hơn nữa vai trò đặc biệt của kinh tế cửa khẩu đối với sự phát triển của tỉnh.

Kinh tế cửa khẩu không chỉ là lợi thế của Lạng Sơn mà còn có ý nghĩa chiến lược đối với cả nước. Trong thời gian qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh và các cơ quan chức năng đã quan tâm chỉ đạo sát sao và nỗ lực trong phát triển kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu cao hơn trong giai đoạn mới, cần thể hiện rõ định hướng và tầm nhìn chiến lược cho lĩnh vực này trong dự thảo Báo cáo chính trị.

Để đạt được mục tiêu phát triển bền vững kinh tế cửa khẩu, đồng chí đề xuất tỉnh cần tập trung vào việc cải thiện hạ tầng cửa khẩu. Mặc dù tỉnh đã có nhiều nỗ lực và áp dụng công nghệ tiên tiến vào các hoạt động xuất nhập khẩu, nhưng kết quả đạt được vẫn chỉ mới ở bước đầu. Đồng chí cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ làm công tác tổ chức và điều hành xuất nhập khẩu tại khu vực biên giới.

Bên cạnh đó, tỉnh cần bám sát chỉ đạo của Trung ương, các bộ, ngành liên quan trong việc quản lý hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là công tác an ninh, trật tự tại các cửa khẩu. Đồng chí cũng cho rằng việc tạo dựng mối quan hệ hợp tác tốt với các cơ quan chức năng của Trung Quốc là vô cùng quan trọng trong thúc đẩy các hoạt động xuất nhập khẩu. https://www.lancson.gov.vn/

Hiện nay, tỉnh đang triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh. Đồng chí cho rằng đây là một trong những nội dung quan trọng cần được đặc biệt chú trọng trong giai đoạn sắp tới. Việc áp dụng mô hình cửa khẩu thông minh sẽ là bước đột phá, tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ quan quản lý nhà nước, tiết kiệm thời gian, chí phí cho doanh nghiệp.

Ngoài ra, việc xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng, cũng như cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), đang trở thành một nhu cầu cấp thiết. Khi tuyến cao tốc này hoàn thành, sẽ tạo ra một bước ngoặt quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút thêm các doanh nghiệp tham gia vào các hoạt động kinh tế qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh. https://www.mot.gov.vn/

Đồng chí Vy Văn Thành hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đến hết năm 2025 phải thông tuyến và năm 2026 phải đưa cao tốc vào hoạt động. https://www.chinhphu.vn/

Ngày 18/7, tại Hà Nội, Viện Tư vấn phát triển (CODE) đã phối hợp với các đơn vị tổ chức ‘Diễn đàn Net Zero Việt Nam 2025: Thị trường carbon trong kỷ nguyên mới’. Diễn đàn này nhằm cập nhật xu hướng Net Zero trên thế giới cũng như hành trình Net Zero của Việt Nam thông qua các chuyển động chính sách, thể chế, hành động và các sáng kiến.

Việt Nam là một trong những quốc gia bị tác động nghiêm trọng nhất bởi biến đổi khí hậu. Tại Hội nghị các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu lần thứ 26 (Hội nghị COP26), Việt Nam đã đưa ra cam kết sẽ đạt Net Zero vào năm 2050 với nhiều giải pháp lớn để cắt giảm phát thải trong các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp, giao thông và năng lượng; bên cạnh đó chú trọng phát triển các nguồn năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời và các biện pháp để tăng cường hiệu quả sử dụng năng lượng.

TS Lê Xuân Nghĩa, Viện trưởng Viện Tư vấn phát triển, cho rằng cam kết Net Zero hết sức cần thiết để một mặt giảm thiểu tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu, thúc đẩy chuyển đổi sang phát triển xanh; mặt khác giúp Việt Nam tăng cường hợp tác quốc tế, thu hút các nguồn lực đầu tư cho các mục tiêu phát triển.

‘Lộ trình đến Net Zero của Việt Nam không còn dài. 25 năm tới đây sẽ là một chặng đường đầy thách thức khi phải thực hiện nhiều mục tiêu kép, vừa nỗ lực giảm phát thải vừa nỗ lực đạt mục tiêu tăng trưởng cao để vươn tới là quốc gia phát triển, có thu nhập cao. Hành trình này rất cần có sự chung tay mạnh mẽ của cả cộng đồng’, Tiến sĩ Lê Xuân Nghĩa nhấn mạnh.

Diễn đàn sẽ tập trung vào việc cập nhật xu hướng Net Zero trên thế giới cũng như Hành trình Net Zero của Việt Nam thông qua các chuyển động chính sách, thể chế, hành động và các sáng kiến, thực tiễn kinh tế, xã hội, môi trường, công nghệ.

Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng thảo luận về thị trường carbon, bao gồm việc xây dựng Nghị định về trao đổi quốc tế kết quả giảm phát chỉ cho các ngành đang cần thực hiện nghĩa vụ phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng Nghị định về trao đổi quốc tế kết quả giảm phát chỉ cho các ngành đang cần thực hiện nghĩa vụ phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon.

Bộ Tài chính cũng đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt Nghị định về Sàn giao dịch carbon. Sàn giao dịch này sẽ tập trung quản lý và giao dịch các tín chỉ carbon trong nước theo tiêu chuẩn trong nước, đồng thời tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế.

Phân tích khuôn khổ pháp lý để phát triển bền vững tại Việt Nam, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Đình Thọ, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách nông nghiệp và môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết: Thị trường carbon tại Việt Nam đang trong giai đoạn định hình nền móng, với hành lang pháp lý bước đầu khá rõ ràng, các chủ thể liên quan đã bắt đầu tiếp cận và tham gia.

Tuy vậy, nhiều khoảng trống pháp lý vẫn cần được lấp đầy thông qua hệ thống hướng dẫn kỹ thuật chi tiết. Năng lực quản lý, giám sát và triển khai ở cấp địa phương và doanh nghiệp cần được tăng cường thông qua các chương trình đào tạo bài bản và cơ chế hỗ trợ chuyên môn. Mô hình sàn giao dịch carbon cần được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, bảo đảm tính công khai, minh bạch và hiệu quả giao dịch.

Việt Nam có tiềm năng to lớn để phát triển trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ nếu biết tận dụng cơ hội và vượt qua những thách thức. Các chuyên gia quốc tế đã chia sẻ kinh nghiệm và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư vào nghiên cứu cơ bản, mở rộng hợp tác quốc tế và tạo môi trường tự do cho các nhà khoa học.

Tại tọa đàm ‘Đưa công nghệ vũ trụ trở thành động lực phát triển mới’ do Báo Tiền Phong tổ chức, TS Nguyễn Lương Quang, chuyên gia đến từ Viện Năng lượng nguyên tử và năng lượng thay thế (CEA Paris-Saclay, Pháp), đã chia sẻ về kinh nghiệm chuyển đổi từ nghiên cứu hạt nhân sang thiên văn học tại Saclay. Quá trình này bắt đầu từ việc phát triển bộ cảm biến để theo dõi lò phản ứng hạt nhân, sau đó linh hoạt chuyển hướng sử dụng công nghệ đó để quan sát bầu trời.

Từ nền tảng siêu dẫn ban đầu, Saclay đã tiến tới công nghệ lượng tử và thương mại hóa sản phẩm thông qua hợp tác với các startup và tập đoàn. TS Quang nhấn mạnh vai trò quan trọng của việc chia sẻ mã nguồn mở trong nghiên cứu. Ở các nước phát triển như Pháp hay Canada, nhóm nghiên cứu nhận tài trợ từ ngân sách bắt buộc phải cung cấp mã nguồn mở để các công ty có thể tham gia cùng phát triển.

Tuy nhiên, TS Nguyễn Trọng Hiền, chuyên gia từ Cơ quan Hàng không Vũ trụ Hoa Kỳ (NASA), cho rằng rào cản lớn nhất của Việt Nam hiện nay là vấn đề quản lý và cơ chế. Nếu không trao sự tự do cho các nhà nghiên cứu, thì rất khó phát triển khoa học thực chất. Ông Hiền cũng nhấn mạnh rằng sở trường lớn nhất của Việt Nam chính là con người.

Để thu hút nhân tài, Việt Nam cần một môi trường thông thoáng. Nhiều trí thức Việt Nam ở nước ngoài muốn về nước nhưng chưa về vì họ không thấy môi trường phù hợp với công việc nghiên cứu. Cơ chế hiện tại chưa thuận lợi để họ cống hiến. Ông Hiền cho rằng mọi công nghệ đột phá đều bắt đầu từ những bước rất nhỏ và xuất phát từ cái có thể làm được, từ sở trường đang có.

TS Quang cũng nhấn mạnh vai trò của việc đầu tư cho vườn ươm startup, các trường chuyên đề và đào tạo thế hệ kế tiếp. Hiện mô hình hợp tác công – tư trong khoa học vẫn còn thiếu vắng tại Việt Nam. Việt Nam cần đầu tư đúng trọng tâm và tạo môi trường tự do cho nhà khoa học để vươn lên trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ.

Các chuyên gia cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hợp tác quốc tế trong phát triển công nghệ vũ trụ. Việc hợp tác với các nước tiên tiến có thể giúp Việt Nam tiếp cận được với công nghệ mới và kinh nghiệm quản lý.

Tóm lại, để phát triển công nghệ vũ trụ, Việt Nam cần tập trung vào nghiên cứu cơ bản, mở rộng hợp tác quốc tế, tạo môi trường tự do cho nhà khoa học và đầu tư đúng trọng tâm. Với những nỗ lực và quyết tâm, Việt Nam có thể vươn lên trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ và trở thành một trong những nước tiên tiến trong lĩnh vực này.

Trong bối cảnh thế giới đang chuyển dịch mạnh mẽ nhằm phát triển bền vững và chuyển đổi năng lượng, các tập đoàn năng lượng toàn cầu đang tích cực tìm kiếm cơ hội hợp tác tại các thị trường tăng trưởng nhanh như Việt Nam. Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) nổi lên như một doanh nghiệp tiêu biểu, đóng vai trò chủ lực trong việc cung ứng sản lượng điện cho Hàn Quốc.

KEPCO là tập đoàn năng lượng quốc doanh lớn tại Hàn Quốc, đảm nhiệm vai trò trụ cột trong chiến lược an ninh năng lượng quốc gia. Với hơn 20 công ty thành viên, KEPCO hoạt động đa dạng trên nhiều lĩnh vực, từ sản xuất, truyền tải, phân phối điện, đến phát triển năng lượng hạt nhân, điện gió, điện mặt trời và các giải pháp lưới điện thông minh. Hiện nay, KEPCO đang thực hiện lộ trình chuyển dịch năng lượng đầy tham vọng với mục tiêu hướng tới trung hòa carbon vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu này, KEPCO tập trung vào các giải pháp tiết kiệm năng lượng, số hóa quản lý hệ thống điện và mở rộng đầu tư vào các nguồn năng lượng tái tạo.

Với sự xác định Việt Nam là một trong những thị trường trọng điểm tại khu vực ASEAN, KEPCO nhận thấy tiềm năng hợp tác dài hạn trong lĩnh vực năng lượng nhờ vào tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và nhu cầu năng lượng ngày càng lớn của Việt Nam. Tại Triển lãm Điện – Năng lượng ELECS Vietnam 2025, KEPCO giới thiệu khu trưng bày KEPCO Pavilion, quy tụ hơn 50 doanh nghiệp đối tác vừa và nhỏ trong lĩnh vực điện và năng lượng đến từ Hàn Quốc. Tại đây, KEPCO trình diễn các giải pháp tiên tiến về truyền tải, phân phối điện, thiết bị điện trung & cao thế, công nghệ tủ điện kỹ thuật số, hybrid solar, lưu trữ năng lượng và lưới điện thông minh tích hợp AI.

Không chỉ vậy, KEPCO cũng phối hợp cùng Hiệp hội Hợp tác Quốc tế Năng lượng Hạt nhân Hàn Quốc (KNA) tổ chức buổi tọa đàm hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn–Việt trong lĩnh vực điện hạt nhân. Buổi làm việc đã chia sẻ kinh nghiệm hơn 50 năm của Hàn Quốc trong xây dựng, vận hành và phát triển chuỗi cung ứng điện hạt nhân, đồng thời mở ra cơ hội cho doanh nghiệp Việt tham gia vào các dự án trong tương lai.

Ông Yoo Dong-hee, Phó chủ tịch Khối Phát triển Hệ sinh thái Năng lượng – KEPCO, nhấn mạnh rằng thành công của KEPCO trong việc cung cấp điện ổn định và phát triển hạ tầng năng lượng bắt nguồn từ nền tảng công nghệ tiên tiến và hệ sinh thái doanh nghiệp vừa và nhỏ mạnh mẽ tại Hàn Quốc. Trong chuyến công tác lần này đến TP. HCM, KEPCO nhận thấy nhu cầu tiêu thụ điện sẽ bùng nổ trong các tòa nhà thương mại, xe điện.. Điều này kéo theo tầm quan trọng của chất lượng và độ tin cậy của điện năng. Do đó, các công nghệ như tự động hóa lưới điện, đo đếm thông minh (smart metering) mà tập đoàn đang vận hành cùng các sản phẩm ưu việt từ doanh nghiệp Hàn Quốc được kỳ vọng sẽ hỗ trợ mạnh mẽ.

Đặc biệt tại Việt Nam, KEPCO đã và đang thực hiện các dự án đầu tư quy mô lớn như Nhà máy nhiệt điện than Nghi Sơn 2 (1.200MW), Vũng Áng 2, đồng thời tận dụng tối đa thiết bị sản xuất trong nước và nguồn nhân lực địa phương chất lượng cao, nhằm đóng góp cho ngành công nghiệp điện và tạo việc làm tại Việt Nam. Với kinh nghiệm vững vàng trong lĩnh vực năng lượng cùng định hướng đổi mới sáng tạo, KEPCO không chỉ là tập đoàn hàng đầu của Hàn Quốc, mà còn là một đối tác đầy tiềm năng cho các quốc gia đang trên hành trình xây dựng hệ thống điện bền vững và thông minh như Việt Nam.

Thông qua các hoạt động và dự án tại Việt Nam, KEPCO thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc hỗ trợ sự phát triển bền vững của ngành năng lượng Việt Nam, đồng thời góp phần vào mục tiêu chung về chuyển đổi năng lượng và bảo vệ môi trường của toàn cầu.

Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng đầu tư vào thị trường năng lượng Việt Nam, một trong những thị trường chiến lược quan trọng tại khu vực ASEAN. Với mục tiêu tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng, KEPCO sẽ giới thiệu các công nghệ tiên tiến tại Triển lãm Điện – Năng lượng ELECS Vietnam 2025.

Thông tin cho biết, tại triển lãm, KEPCO sẽ kết nối với hơn 50 doanh nghiệp năng lượng hàng đầu của Hàn Quốc để giới thiệu các sản phẩm và giải pháp năng lượng hiện đại. Các công nghệ được giới thiệu bao gồm thiết bị điện trung – cao thế, tủ điện kỹ thuật số, hệ thống năng lượng mặt trời lai (hybrid solar), lưu trữ năng lượng và lưới điện tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Đây là những công nghệ tiên tiến giúp đáp ứng nhu cầu năng lượng ngày càng tăng của Việt Nam.

Không chỉ giới thiệu các công nghệ tiên tiến, KEPCO cũng tổ chức buổi tọa đàm hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn – Việt trong lĩnh vực điện hạt nhân. Buổi làm việc này diễn ra phối hợp với Hiệp hội Hợp tác Quốc tế Năng lượng Hạt nhân Hàn Quốc (KNA). Mục đích của buổi tọa đàm là chia sẻ kinh nghiệm của Hàn Quốc trong xây dựng, vận hành và phát triển chuỗi cung ứng điện hạt nhân. Qua đó, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào các dự án điện hạt nhân trong tương lai.

Ông Yoo Dong-hee, Phó chủ tịch Khối Phát triển Hệ sinh thái Năng lượng của KEPCO, cho biết rằng thành công của tập đoàn trong việc cung cấp điện ổn định và phát triển hạ tầng năng lượng bắt nguồn từ nền tảng công nghệ tiên tiến và hệ sinh thái doanh nghiệp vừa và nhỏ mạnh mẽ tại Hàn Quốc. Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của Việt Nam ngày càng tăng, KEPCO tin rằng tiềm năng hợp tác dài hạn giữa hai nước là rất lớn.

KEPCO hiện đang mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực liên quan đến tiêu thụ điện trong tòa nhà thương mại, xe điện, nơi đòi hỏi cao về độ tin cậy và chất lượng điện năng. Các công nghệ như tự động hóa lưới điện, đo đếm thông minh (smart metering) hay lưu trữ năng lượng đang được xem là lời giải cho nhu cầu mới nổi này.

Tại Việt Nam, KEPCO đã bắt đầu triển khai một số dự án lớn như Nhà máy nhiệt điện than Nghi Sơn 2 (1.200 MW), Vũng Áng 2… Các dự án này sử dụng thiết bị sản xuất trong nước và đội ngũ nhân lực địa phương, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp điện và tạo việc làm.

Giới chuyên gia nhận định rằng, trong bối cảnh Việt Nam là một trong những quốc gia có tốc độ tăng trưởng tiêu thụ năng lượng cao nhất khu vực, việc hợp tác với các tập đoàn giàu kinh nghiệm như KEPCO sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, đồng thời giúp Việt Nam tiến gần hơn tới các mục tiêu khí hậu trong giai đoạn tới.

Thông tin thêm, KEPCO (Korea Electric Power Corporation) sở hữu hơn 20 công ty thành viên hoạt động trên nhiều lĩnh vực từ phát điện, truyền tải, phân phối đến phát triển các nguồn năng lượng tái tạo và giải pháp lưới điện thông minh. Tập đoàn hiện cung cấp khoảng 96% sản lượng điện tại Hàn Quốc.