Thành phố Bandung, Indonesia, tiếp tục khẳng định vị thế là “Thành phố Sáng tạo” của Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) thông qua Lễ hội Batik và đồ thủ công mỹ nghệ 2025. Sự kiện này là cơ hội để giới thiệu sự đa dạng của các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ khắp Indonesia, bao gồm vải Batik, đồ dệt thêu, các phụ kiện dân tộc và sản phẩm của các doanh nghiệp nhỏ địa phương.

Lễ hội Indonesia Batik & Craft Festival 2025 không chỉ là một không gian giao lưu văn hóa mà còn là nền tảng học tập và thúc đẩy nền kinh tế sáng tạo địa phương. Sự kiện này khuyến khích người dân sử dụng hàng nội địa và là cơ hội để các nghệ nhân giới thiệu những tác phẩm xuất sắc. Được tổ chức tại trung tâm thành phố Bandung trong tuần đầu tháng 8, lễ hội là một nền tảng quan trọng để các nghệ nhân và doanh nghiệp nhỏ giới thiệu sản phẩm của mình.

Ban tổ chức cho biết, đây là dịp để khẳng định di sản các sản phẩm thủ công như vải Batik và đồ dệt, thêu, không chỉ có giá trị thẩm mỹ cao mà còn mang theo những dấu ấn và ý nghĩa văn hóa và triết lý. Gần 100 đơn vị tham gia lễ hội năm nay không chỉ đến từ Java mà còn từ các khu vực phía Đông như Đông Nusa Tenggara (NTT) và Palembang. Nhiều doanh nghiệp vừa, nhỏ và rất nhỏ cũng được thành phố Bandung hỗ trợ tham gia lễ hội này.

Các sản phẩm trưng bày tại lễ hội bao gồm vải dệt thủ công, nghệ thuật thêu đặc sắc, vải Batik từ các địa phương khác nhau, cũng như các phụ kiện phục vụ dệt may và trang sức được chế tác từ các nguyên liệu địa phương. Khách tham dự lễ hội có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp của nghề dệt thủ công từ Đông Sumba và Đông Nusa Tenggara.

Trong khuôn khổ lễ hội cũng diễn ra nhiều hoạt động như các buổi trình diễn thời trang Batik, các hội thảo, tọa đàm, giới thiệu ẩm thực… về chủ đề các sản phẩm thủ công. Lễ hội là một nền tảng quan trọng để thúc đẩy nền kinh tế sáng tạo của Indonesia và khuyến khích người dân sử dụng hàng nội địa.

Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, vừa công bố thông tin về kế hoạch đầu tư của Tập đoàn năng lượng Eni từ Italy. Theo đó, Eni sẽ đầu tư 10 tỷ USD vào các mỏ khí mới nằm ngoài khơi tỉnh Đông Kalimantan. Đây là một trong những cam kết đầu tư lớn nhất từ châu Âu vào lĩnh vực năng lượng của Indonesia trong những năm gần đây.

Eni đang tỏ ra quan tâm đến việc phát triển các mỏ khí đốt tự nhiên mới ở ngoài khơi eo biển Makassar, đặc biệt là trong khu vực tổ hợp mỏ Jangkrik và Merakes. Dự kiến, sản lượng khí từ các mỏ này sẽ giúp bổ sung đáng kể cho nhu cầu trong nước cũng như xuất khẩu, từ đó góp phần ổn định an ninh năng lượng quốc gia. Bộ trưởng Lahadalia đánh giá cao cam kết đầu tư của Eni, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều bất ổn.

Ông Lahadalia cũng cho biết chính phủ sẽ khuyến khích Eni chia sẻ một phần lợi nhuận của mình với chính quyền tỉnh Đông Kalimantan. Mục đích là tăng nguồn thu ngân sách địa phương và tạo thêm việc làm cho người dân. Thông tin từ Eni cho biết, mỏ khí Jangkrik và mỏ khí Merakes đã được đưa vào khai thác vào các năm 2017 và 2021. Cả hai mỏ này đều nằm ở lưu vực Kutei, Đông Kalimantan, đây là khu vực hoạt động chính của Eni tại Indonesia.

Ngoài ra, Eni cũng đã bắt đầu khai thác mỏ khí Merakes East, chỉ cách mỏ Merakes khoảng 10 km về phía Đông. Dự án này là một phần trong chuỗi hoạt động của Eni tại Indonesia, bao gồm việc phát triển mỏ Maha và kế hoạch phát triển hai cụm mỏ: Northern Hub và Gendalo-Gendang. Khi tất cả các mỏ này được đưa vào khai thác, Eni có thể đạt công suất khai thác lên trên 2 tỷ feet khối khí tiêu chuẩn/ngày và khoảng 90.000 thùng khí thiên nhiên ngưng tụ/ngày tại Indonesia.

Eni là một trong những công ty dầu khí hàng đầu châu Âu, hoạt động tại hơn 70 quốc gia với thế mạnh trong thăm dò, khai thác và phát triển hydrocarbon. Kể từ khi hiện diện tại Indonesia vào năm 2001, Eni đã xây dựng một danh mục đầu tư đa dạng, bao gồm các dự án thăm dò, phát triển và khai thác dầu khí. Hiện tại, các hoạt động khai thác của Eni tại Đông Kalimantan đang cho sản lượng khoảng 750 triệu feet khối khí tiêu chuẩn/ngày.

Ấn Độ và Indonesia đang nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện trên toàn cầu. Với cam kết mạnh mẽ về mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững, Ấn Độ đang nỗ lực thúc đẩy sự thâm nhập của xe điện vào thị trường. Tuy nhiên, ngành giao thông vận tải, vốn là nguồn phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ, đang đối mặt với thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang xe điện.

Một trong những khó khăn chính mà Ấn Độ đang gặp phải là chi phí đầu vào cao cho sản xuất pin xe điện do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel. Trong khi đó, Indonesia, quốc gia sở hữu trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, đã thực hiện chính sách cấm xuất khẩu quặng nickel thô để kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút một lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc, giúp Indonesia củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.

Ấn Độ và Indonesia đã đồng ý tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) nhằm tăng cường hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel, sẽ được ưu tiên hàng đầu trong khuôn khổ này. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.

Một ý tưởng đang được thảo luận là hình thành một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương bằng cách kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.

Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.

Sự hợp tác chiến lược này giữa Ấn Độ và Indonesia sẽ tạo điều kiện để hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình, duy trì tính hiệu quả của thị trường và gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền.

Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Indonesia, theo đó giảm thuế nhập khẩu từ 32% xuống 19% cho hàng hóa Indonesia xuất khẩu sang Mỹ. Đây là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia.

Đổi lại, Mỹ sẽ được miễn thuế và các rào cản phi thuế quan cho hàng hóa vào Indonesia, cùng với đó là Indonesia sẽ tăng mua hàng chục tỷ USD sản phẩm của Mỹ. Ông Trump mô tả thỏa thuận này là ‘tuyệt vời’ và ‘lần đầu tiên trong lịch sử’ mở cửa toàn bộ thị trường Indonesia cho Mỹ.

Theo thỏa thuận, Indonesia cam kết mua 15 tỷ USD năng lượng, 4,5 tỷ USD nông sản Mỹ, cùng 50 máy bay Boeing, phần lớn là dòng 777. Thông tin này đã được CEO hãng hàng không quốc doanh Indonesia Garuda xác nhận hồi đầu tháng.

Trước đó, Indonesia nằm trong nhóm nước đầu tiên nhận thư báo thuế của Mỹ với mức thuế 32% áp dụng cho hàng xuất khẩu sang Mỹ. Bộ trưởng Điều phối Các vấn đề kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto cho biết nước này đã đề xuất giảm thuế với hàng xuất khẩu chủ chốt của Mỹ xuống gần 0%.

Đổi lại, Jakarta muốn Washington giảm thuế ưu đãi cho hàng xuất khẩu chủ lực của họ như điện tử, dệt may và giày dép. Indonesia cũng chào mời Mỹ đầu tư vào các dự án khai thác khoáng sản mà nước này có trữ lượng lớn, như đồng, nickel và bauxite.

Indonesia là một trong 25 đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ, với kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của hai nước đạt hơn 38 tỷ USD năm ngoái. Thặng dư thương mại của Indonesia với Mỹ là 17,9 tỷ USD.

Thỏa thuận thương mại này được xem là một thành công lớn cho cả hai quốc gia, giúp tăng cường mối quan hệ kinh tế và thương mại giữa Mỹ và Indonesia. Tuy nhiên, vẫn cần phải chờ đợi các chi tiết cụ thể của thỏa thuận và cách thức thực hiện trong tương lai.

Việc đạt được thỏa thuận thương mại này cũng cho thấy nỗ lực của chính phủ Indonesia trong việc tăng cường quan hệ kinh tế với các nước lớn, đồng thời đa dạng hóa thị trường xuất khẩu và tăng cường cạnh tranh quốc tế.

Tuy nhiên, một số chuyên gia kinh tế cũng bày tỏ quan ngại về tác động của thỏa thuận này đối với các ngành công nghiệp trong nước của Indonesia, cũng như khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp Indonesia trên thị trường quốc tế.

Dù vậy, thỏa thuận thương mại này vẫn được xem là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ kinh tế giữa Mỹ và Indonesia, và có thể mang lại nhiều cơ hội cho cả hai quốc gia trong thời gian tới.