Máy bay

Hai hành khách say xỉn gây rối trên chuyến bay của Jet2 tại sân bay Leeds Bradford. Hãng hàng không Jet2 tuyên bố sẽ cấm bay vĩnh viễn với hai hành khách này. Sự việc làm trẻ em trên máy bay hoảng sợ và gây tâm lý bất an trong toàn bộ khoang.

Hai máy bay của Air China và SF Airlines bay ngược chiều chỉ cách nhau 100m, vi phạm quy định an toàn hàng không. Sự việc diễn ra trên không phận Nga.

Ấn Độ yêu cầu hãng hàng không kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing 787 và 737 sau vụ tai nạn của Air India. Kiểm tra liên quan đánh giá tình trạng khóa chặn công tắc nhiên liệu trong buồng lái, dựa vào thông báo của Liên bang Mỹ năm 2018 về nguy cơ khóa chặn công tắc bị vô hiệu hóa.

Hình ảnh hành khách trượt xuống cầu phao và lao ra cửa máy bay để được giải cứu sau khi chuyến bay 3023 của American Airlines gặp sự cố nổ lốp và hỏa hoạn tại sân bay Denver.

Phi công máy bay SkyWest phải điều chỉnh đường bay để tránh va chạm với máy bay B-52 của Không quân Mỹ trên bầu trời Bắc Dakota khi đang chuẩn bị hạ cánh tại Minot.

Máy bay Southwest Airlines giảm độ cao đột ngột tránh va chạm, 2 tiếp viên và nhiều hành khách bị thương.

Máy bay An-24 của hãng hàng không Angara với 49 người trên борту, gồm 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn, đã mất tích tại tỉnh Amur, Viễn Đông Nga. Vụ mất tích xảy ra khi máy bay chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Tynda. Cuộc điều tra hình sự được tiến hành để tìm hiểu nguyên nhân sự việc.

Vào năm 2025, sự cố liên quan đến Boeing 787 Dreamliner của Air India tại Ahmedabad đã làm dấy lên nỗi sợ hãi ở hành khách, làm giảm 30-35% số lượng đặt chỗ và khiến hơn 20% số đặt chỗ hiện có bị hủy. Sự việc này đã đẩy lượng tìm kiếm với từ khóa “sợ bay” tại Ấn Độ lên mức cao nhất và duy trì ở mức cao. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn tin rằng bay là một trong những phương thức giao thông an toàn nhất.

Việt Nam nằm trong 10 thị trường hàng không phát triển nhanh nhất châu Á với tốc độ tăng trưởng 8%/năm. Dự kiến trong 10 năm tới, số lượng hành khách sẽ tăng gấp đôi. Tập đoàn Boeing dự báo tăng trưởng ấn tượng 8,1%/năm trong giai đoạn 2025 -2030. Điều này đòi hỏi sự phát triển về máy bay, nhân lực và quản lý không lưu. Boeing và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã ký kết Biên bản ghi nhớ để nâng cao hệ thống quản lý không lưu.