Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Cụ thể, xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h). Đây là một trường hợp vi phạm nghiêm trọng và có thể gây ra những hậu quả khôn lường nếu không được xử lý kịp thời.

Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt. Cơ quan chức năng đang tiếp tục督促 tài xế liên quan đến làm việc và xử lý theo quy định.

Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h. Đây cũng là một trường hợp vi phạm nghiêm trọng và cần phải được xử lý kịp thời.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm sẽ giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác trên đường.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã có thông báo chính thức yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý vi phạm.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định, và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Những hành vi này đã được ghi lại bởi hệ thống camera giám sát giao thông và sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Không chỉ dừng lại ở các trường hợp vượt tốc độ, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Việc sử dụng camera giám sát giao thông đã giúp cơ quan chức năng phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Người dân và chủ sở hữu phương tiện cần nghiêm túc chấp hành các quy định về giao thông, đồng thời phối hợp với cơ quan chức năng để xử lý các trường hợp vi phạm. Thông qua đó, giúp xây dựng môi trường giao thông an toàn,文明 và hiệu quả.

Sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã xuất hiện tình trạng hư hỏng và bong tróc trên lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, xác nhận rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo được tiêu chuẩn về cả mỹ thuật lẫn kỹ thuật công trình.

Tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa lớn. Mặc dù đã được tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối nguy hiểm cho giao thông và sự bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Bên cạnh vấn đề chất lượng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Trong đó, tình trạng nước mưa chảy tràn vào nhà dân trong những ngày mưa lớn và hiện tượng sụt lún tại mái ta-luy cầu Lệ Cần đang gây ra nhiều mối quan ngại.

Để giải quyết những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã có kiến nghị chính thức đề nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần phải thực hiện việc bóc dỡ toàn bộ và thi công lại để đảm bảo an toàn và chất lượng cho người sử dụng đường. Tuy nhiên, cho đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết rằng việc tổ chức kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư dự án. Sở Xây dựng đã có văn bản đề nghị chủ đầu tư phải có biện pháp kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, bao gồm đoạn quốc lộ 19 đi qua xã Đăk Đoa, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công đoạn qua địa bàn xã Đăk Đoa được Công ty Cổ phần Vinadelta trúng thầu thực hiện. Gói thầu này được đầu tư với mục tiêu tăng cường khả năng kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên.

Chính quyền địa phương xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã lên tiếng đề nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19, do tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên. Đồng thời, UBND xã Đăk Đoa cũng cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, đã trở thành một vấn đề nhức nhối đối với người dân địa phương. Tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường đã diễn ra trong thời gian dài, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của người dân. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và tạo nên bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật đã được chỉ rõ. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi thảm, và các biện pháp sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Trước những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Có thể thấy, vấn đề chất lượng đường Quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa đang là một vấn đề cấp thiết cần được giải quyết. Việc kiểm định độc lập và tìm giải pháp khắc phục triệt để là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng cuộc sống cho người dân địa phương.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng về kết quả kiểm định và các biện pháp khắc phục. Tuy nhiên, người dân địa phương và các cơ quan truyền thông đang chờ đợi một giải pháp triệt để cho vấn đề này.