Các nhà nghiên cứu đã đạt được một bước tiến quan trọng trong việc hiểu về sự hình thành và thay đổi của các dòng sông trên toàn cầu. Theo một nghiên cứu mới, các con sông có xu hướng hình thành nhiều nhánh khi tốc độ xói mòn bờ sông nhanh hơn tốc độ lắng đọng trầm tích ở các bờ đối diện.

Điều này có ý nghĩa quan trọng đối với việc quản lý và bảo vệ các hệ sinh thái sông ngòi đa dạng trên Trái Đất. Sông ngòi đóng vai trò như những động mạch của hành tinh, cung cấp nước, trầm tích và các chất dinh dưỡng cần thiết cho sự phát triển của các hệ sinh thái.

Một nhóm nghiên cứu tại Đại học California, Santa Barbara (UCSB) đã thực hiện một nghiên cứu toàn diện về động lực của các nhánh sông. Họ đã lập bản đồ và phân tích dữ liệu từ 84 con sông trên toàn cầu trong suốt 36 năm, sử dụng các hình ảnh vệ tinh để theo dõi sự thay đổi của các dòng sông.

Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng, khi tốc độ xói mòn bờ sông nhanh hơn tốc độ lắng đọng trầm tích ở các bờ đối diện, các con sông sẽ có xu hướng hình thành nhiều nhánh. Điều này giúp giải thích tại sao một số con sông lớn nhất thế giới lại có nhiều nhánh và dòng chảy phức tạp.

Các nhà nghiên cứu đã phân loại sông ngòi thành hai loại chính: sông đơn dòng và sông đa dòng. Hầu hết các con sông lớn nhất thế giới đều thuộc loại sông đa dòng, trong khi sông Mississippi ở Mỹ là một ngoại lệ với dòng chảy đơn.

Nghiên cứu này cung cấp những thông tin quý giá về các thảm họa thiên nhiên và nỗ lực phục hồi sông ngòi. Việc tái kết nối các vùng đồng bằng ngập lụt với các con sông đã bị phân dòng đang trở thành một vấn đề được quan tâm. Các giải pháp phục hồi dựa trên tự nhiên đòi hỏi phải xác định được độ rộng của hành lang sông cần thiết, cũng như thời gian để một con sông hồi phục trạng thái tự nhiên.

Với kết quả nghiên cứu mới, các nhà khoa học đã đưa ra một công thức giúp tính toán thời gian một con sông hình thành dòng chảy mới. Điều này có thể giúp chuyển đổi việc lập kế hoạch phòng chống lũ lụt và phục hồi hệ sinh thái sông ngòi, mở ra những cơ hội mới cho quản lý và bảo vệ môi trường.

Nghiên cứu này đã được công bố trên Nature, một tạp chí khoa học hàng đầu thế giới. Các nhà nghiên cứu hy vọng rằng kết quả của họ sẽ góp phần vào việc bảo vệ và quản lý bền vững các hệ sinh thái sông ngòi trên toàn cầu.

Ngày 23/7, tại khu vực phía chân cầu Cây Chanh, thuộc thôn Cây Chanh, xã Nhân Hoà, tỉnh Nghệ An, một hoạt động đáng chú ý đã diễn ra khi rất đông người dân tụ tập bên đường để chứng kiến quá trình trục vớt gỗ lớn từ dưới sông lên.

Quá trình trục vớt được thực hiện bởi một nhóm người, bao gồm 2 người đàn ông và 1 người phụ nữ, di chuyển trên một chiếc thuyền nhỏ. Họ đã cố gắng đưa những cây gỗ lớn vào tập kết gần bờ để xe cẩu có thể thuận tiện kéo lên. Một người đàn ông to khỏe đã liên tục nhảy xuống nước để quấn dây cáp quanh các cây gỗ lớn. Sau đó, anh leo lên để lồng dây cáp vào móc cẩu. Từng cây gỗ lớn được xe cẩu đưa lên bờ một cách cẩn thận.

Theo quan sát, những cây gỗ được trục vớt có kích thước đáng kể. Cây dài nhất khoảng 20m, cây lớn có đường kính gần 1m. Một người dân chứng kiến cho biết, số gỗ lớn này trôi từ trên thượng nguồn, theo dòng lũ dạt về xuôi. Những người này đã mạo hiểm vớt khi trôi trên sông, sau đó dùng thuyền lai dắt về chỗ tập kết.

Điều đáng chú ý là việc vớt gỗ trong điều kiện nước sông cuồn cuộn chảy như vậy thực sự là một việc làm không tưởng. Trong số những người chứng kiến, không ít người sành về gỗ, họ cho biết sẵn sàng mua nếu thỏa thuận được giá.

Có thể thấy, việc trục vớt gỗ lớn từ dưới sông lên không chỉ đòi hỏi sự can đảm và sức mạnh, mà còn cần có sự khéo léo và kinh nghiệm. Những người thực hiện việc này đã thể hiện sự chuyên nghiệp và mạo hiểm của mình. Việc này cũng gây ra sự quan tâm lớn từ người dân, những người không chỉ chứng kiến mà còn hy vọng có thể sở hữu những cây gỗ lớn chất lượng này.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về nguồn gốc của những cây gỗ này, cũng như việc chúng sẽ được sử dụng vào mục đích gì. Tuy nhiên, có thể thấy rằng, việc trục vớt gỗ lớn từ dưới sông lên đã trở thành một sự kiện đáng chú ý tại khu vực này.

Chiều ngày 22/7, PGS-TS Nguyễn Mạnh Khánh, Phó Giám đốc Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), đã chủ trì một cuộc hội chẩn trực tuyến với Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên. Mục đích là để cấp cứu và điều trị cho các nạn nhân trong vụ tai nạn cầu treo Pa Thơm tại tỉnh Điện Biên.

Sự cố xảy ra khi cầu treo Pa Thơm, xã Thanh Yên, huyện Điện Biên, bị đứt dây cáp trong lúc một ô tô và một xe máy đang lưu thông trên cầu. Xe ô tô mang ba người trên xe rơi xuống sông và họ được người dân địa phương cứu sống, đưa vào bệnh viện trong tình trạng khẩn cấp.

Trong ba người đi ô tô gặp nạn, ông L.X.T., 43 tuổi, Trưởng phòng Kinh tế xã Thanh Yên, được chẩn đoán mắc sốc đa chấn thương và đang trong tình trạng nguy kịch. Bệnh nhân này dự kiến sẽ được chuyển về Bệnh viện Việt Đức để tiếp tục điều trị và chăm sóc chuyên sâu. Bệnh viện Việt Đức sẽ tiếp tục hỗ trợ và đảm bảo chất lượng điều trị tốt nhất cho bệnh nhân.

Hai bệnh nhân còn lại, gồm anh V.B.L., 34 tuổi, trú tại Điện Biên, bị chấn thương ngực kín, và ông T.K.T., 57 tuổi, từ Hà Nội, bị chấn thương vùng đầu, hiện đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên. Các bác sĩ từ Bệnh viện Việt Đức đang tiếp tục hỗ trợ chuyên môn từ xa để đảm bảo chất lượng điều trị tốt nhất cho hai bệnh nhân này.

Ngoài ba nạn nhân trên ô tô, ông L.V.T., 40 tuổi, người đi xe máy, bị chấn thương vùng mặt và chấn động não, đã được chuyển vào bệnh viện tỉnh để theo dõi và điều trị kịp thời.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên đã nhanh chóng kích hoạt quy trình khẩn cấp để tiếp nhận và điều trị các nạn nhân. Chính quyền xã Thanh Yên cũng đã huy động lực lượng để ứng cứu tại hiện trường, đảm bảo việc cấp cứu được tiến hành nhanh chóng và hiệu quả.

Cầu treo Pa Thơm, nơi xảy ra tai nạn, có chiều dài 84 m, rộng 2 m, với tải trọng thiết kế 2 tấn. Cầu được xây dựng từ năm 2004 và sửa chữa gần nhất vào năm 2024. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các bản Púng Bon, Pa Thơm, Huổi Moi và Pa Xa Lào, đóng vai trò quan trọng trong việc đi lại và phát triển kinh tế của địa phương.