Tăng trưởng tín dụng trong 6 tháng đầu năm 2025 đã đạt mức kỷ lục 9,9%, phản ánh sự phục hồi ấn tượng của nền kinh tế sau đại dịch. Tính đến ngày 30/6, tổng tín dụng của nền kinh tế đã tăng lên trên 17,2 triệu tỷ đồng, tăng 9,9% so với cuối năm 2024. Điều này cho thấy các chính sách tiền tệ của Ngân hàng Nhà nước đã có tác động tích cực, kích thích sự phát triển của nền kinh tế.

Sự gia tăng trong tín dụng cũng đồng nghĩa với việc các doanh nghiệp và cá nhân có cơ hội tiếp cận vốn dễ dàng hơn, từ đó thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh và tiêu dùng. Việc tăng trưởng tín dụng đột phá này cũng đặt ra thách thức về kiểm soát lạm phát và đảm bảo an toàn trong hoạt động của hệ thống ngân hàng. Do đó, để duy trì đà tăng trưởng này, các ngân hàng và cơ quan quản lý cần tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến kinh tế và có những điều chỉnh phù hợp.

Các chuyên gia kinh tế đánh giá cao nỗ lực của Ngân hàng Nhà nước trong việc điều hành chính sách tiền tệ để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, họ cũng nhấn mạnh rằng việc kiểm soát lạm phát và đảm bảo an toàn của hệ thống ngân hàng vẫn là những ưu tiên hàng đầu. Việc tăng trưởng tín dụng nhanh cũng đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ để tránh những rủi ro tiềm ẩn.

Ngân hàng Nhà nước cần duy trì sự ổn định của hệ thống ngân hàng và đảm bảo rằng tăng trưởng tín dụng được duy trì ở mức hợp lý. Đồng thời, việc tăng cường giám sát và quản lý rủi ro cũng là cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững của nền kinh tế.

Trong bối cảnh hiện nay, các doanh nghiệp và cá nhân cần tận dụng cơ hội từ tăng trưởng tín dụng để phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, họ cũng cần phải thận trọng trong việc tiếp cận vốn và đảm bảo khả năng trả nợ để tránh những rủi ro tài chính.

Nhìn chung, tăng trưởng tín dụng 9,9% trong 6 tháng đầu năm 2025 là một tín hiệu tích cực cho sự phục hồi và phát triển của nền kinh tế. Tuy nhiên, việc duy trì đà tăng trưởng này đòi hỏi sự nỗ lực và phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý, ngân hàng và các doanh nghiệp.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bộ Tài chính đã tiếp nhận tổng cộng 1.813 lượt công dân, với số lượng người lên đến 1.952. Cụ thể, tại cơ quan Bộ Tài chính, có 45 lượt tiếp đón với 145 người, trong khi các đơn vị trực thuộc Bộ Tài chính đã tiếp 1.768 lượt với 1.807 người. Tất cả công dân đến khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh tại trụ sở cơ quan Bộ Tài chính và các đơn vị thuộc Bộ Tài chính đều được tiếp đón, hướng dẫn tận tình và xem xét giải quyết theo đúng quy định của pháp luật.

Nội dung của các khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh chủ yếu xoay quanh các vấn đề như chậm đóng bảo hiểm xã hội, thu thuế không đúng quy định, đề nghị thanh toán nợ dân và can thiệp để được doanh nghiệp trả lại tiền đã mua trái phiếu… Các vấn đề này đã được cơ quan chức năng ghi nhận và đang được xử lý theo quy định.

Để thực hiện tốt công tác tiếp công dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo, Bộ Tài chính đã đề ra một số giải pháp. Trước hết, Bộ sẽ tiếp tục quán triệt và thực hiện nghiêm các chỉ thị và kết luận của Bộ Chính trị về tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác tiếp công dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo. Bộ cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật, chú trọng đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ cho đội ngũ cán bộ, công chức làm công tác tiếp dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính sẽ tăng cường công tác kiểm tra việc chấp hành pháp luật và giải quyết kịp thời, đúng pháp luật các vụ việc khiếu nại, tố cáo thuộc thẩm quyền. Việc này nhằm đảm bảo rằng các vấn đề của công dân được giải quyết một cách công bằng và đúng quy định, góp phần tăng cường niềm tin của người dân đối với cơ quan chức năng.

Thông qua các biện pháp trên, Bộ Tài chính hy vọng sẽ nâng cao hiệu quả trong công tác tiếp công dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo, từ đó góp phần xây dựng một môi trường hành chính minh bạch và công bằng.

Ngành thuế đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong công tác quản lý thuế, đặc biệt là trong việc triển khai hóa đơn điện tử, thu thuế thương mại điện tử và dịch vụ số. Tính đến ngày 15/7, đã có 252.635 cơ sở kinh doanh đăng ký sử dụng hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền, tăng gấp 2,4 lần so với cuối năm 2024. Trong 6 tháng đầu năm 2025, có 146.032 cơ sở đăng ký, cao gấp 5 lần so với cùng kỳ năm 2024.

Về thu thuế trong lĩnh vực thương mại điện tử và kinh doanh trên nền tảng số, 6 tháng đầu năm 2025 đạt 98.000 tỷ đồng, tăng 58% so với cùng kỳ. Có 163 nhà cung cấp nước ngoài đăng ký kê khai, nộp 5.700 tỷ đồng, tăng 41% so với năm 2024. Ngoài ra, 143.500 hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh thương mại điện tử đã kê khai, nộp thuế với số tiền 1.960 tỷ đồng.

Trong dịch vụ thuế điện tử, tỷ lệ khai thuế trực tuyến đạt trên 99%, với hơn 10 triệu hồ sơ kê khai, tăng 8,3% so với cùng kỳ. Tỷ lệ nộp thuế điện tử cũng đạt trên 99%, với 2,9 triệu giao dịch, tổng số tiền 591.800 tỷ đồng, tăng 7,4% về số giao dịch và 26,3% về số thuế.

Ngành Thuế đang đẩy mạnh cải cách quản lý thuế toàn diện, coi sửa đổi Luật Quản lý thuế là trọng tâm. Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn yêu cầu ngành Thuế phải thi đua hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, nâng cao thu ngân sách và phục vụ người dân, doanh nghiệp.

Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành cho biết, ngành Thuế đề ra 9 nhiệm vụ trọng tâm, bao gồm phấn đấu thu ngân sách vượt chỉ tiêu, triển khai mô hình thuế 3 cấp, xây dựng Luật Quản lý thuế mới và tham gia sửa đổi các luật liên quan. Ngành Thuế cũng áp dụng cơ chế đánh giá công chức qua phản hồi của người nộp thuế, cắt giảm 45% thủ tục hành chính, đổi mới công tác dự báo ngân sách và xây dựng 4 nền tảng gồm lãnh đạo chỉ đạo, cam kết hỗ trợ người nộp thuế, phối hợp liên ngành và nâng cao năng lực nội bộ.

Để hoàn thành các mục tiêu đề ra, ngành Thuế sẽ tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số, cải thiện môi trường kinh doanh và nâng cao chất lượng dịch vụ thuế. Đồng thời, ngành Thuế sẽ tăng cường thanh tra, kiểm tra và quản lý rủi ro để nâng cao hiệu quả quản lý thuế.

Các chuyên gia kinh tế đánh giá cao những nỗ lực của ngành Thuế trong việc cải thiện môi trường kinh doanh và nâng cao hiệu quả quản lý thuế. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu thu ngân sách và phục vụ người dân, doanh nghiệp, ngành Thuế cần tiếp tục đẩy mạnh cải cách quản lý thuế và nâng cao chất lượng dịch vụ thuế.

Ngành Thuế cũng khuyến khích người dân và doanh nghiệp tiếp tục sử dụng hóa đơn điện tử và dịch vụ thuế điện tử để thuận tiện trong việc kê khai và nộp thuế. Thông tin chi tiết về các chính sách thuế và dịch vụ thuế có thể được tìm thấy trên trang web của Cơ quan Thuế hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan thuế địa phương.

Ngày 19/7/2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 113/CĐ-TTg về việc triển khai các giải pháp nhằm phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics trong lĩnh vực vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Với hệ thống sông ngòi có tổng chiều dài có khả năng khai thác vận tải khoảng 42.000 km, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi, Việt Nam có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Đây là phương thức vận tải có chi phí thấp, khả năng chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia, với tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế.

Để khắc phục những tồn tại, tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ và địa phương thực hiện các giải pháp cấp thiết. Bộ Xây dựng được yêu cầu khẩn trương rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy, tập trung các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực, phát triển công nghệ.

Bộ Tài chính được yêu cầu chủ trì cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Bộ Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu rà soát đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, nạo vét luồng hàng hải, đường thủy.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch; tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Qua đó, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành vận tải thủy và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực đầu tư.

Nhìn chung, việc triển khai các giải pháp trên sẽ giúp phát huy tiềm năng của vận tải đường thủy, giảm thiểu các tồn tại, hạn chế và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics trong thời gian tới. Chính phủ đang nỗ lực tạo ra một hệ thống giao thông vận tải đa phương thức, hiệu quả và thân thiện với môi trường, từ đó góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Hưng Yên vừa phát hiện một trường hợp trốn thuế đáng chú ý qua công tác nắm tình hình. Đối tượng liên quan là Nguyễn Văn Soạn, chủ một hộ kinh doanh tại địa phương. Quá trình điều tra cho thấy, từ tháng 12/2019 đến ngày 21/3/2025, Soạn đã sử dụng xưởng số 12 của Công ty TNHH Làng nghề Đông Mai tại khu Làng nghề Đông Mai thuộc xã Lạc Đạo để tập kết, phá dỡ ắc quy lấy chì và lưu trữ các khuôn chì đã thành phẩm.

Điều đáng chú ý trong vụ việc này là Soạn đã thực hiện hành vi bán hàng nhưng không khai báo đầy đủ doanh thu và thuế trong thời gian từ năm 2020 đến năm 2024. Hành vi này đã gây ra số tiền thất thu về thuế đối với ngân sách Nhà nước lên đến hơn 4 tỷ đồng. Đây là một con số đáng kể và cho thấy mức độ nghiêm trọng của vụ việc.

Hiện tại, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hưng Yên đang tích cực củng cố hồ sơ để xử lý đối tượng theo quy định của pháp luật. Việc xử lý nghiêm đối với hành vi trốn thuế không chỉ giúp thu hồi số tiền thuế cho ngân sách Nhà nước mà còn góp phần tạo môi trường kinh doanh lành mạnh và công bằng cho các doanh nghiệp đang hoạt động hợp pháp.

Như vậy, vụ việc trốn thuế của Nguyễn Văn Soạn đã được cơ quan chức năng phát hiện và đang được xử lý theo pháp luật. Chúng ta sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến của vụ việc này và hy vọng rằng, những hành vi vi phạm pháp luật tương tự sẽ bị phát hiện và xử lý triệt để trong tương lai.

Giai đoạn chuyển đổi thuế đang là một thách thức lớn đối với các hộ kinh doanh tại Việt Nam. Với hơn 5,2 triệu hộ kinh doanh trên cả nước, trong đó khoảng 3,6 triệu hộ đã được quản lý thuế đến cuối năm 2024, việc chuyển đổi từ thuế khoán sang kê khai thuế và lập hóa đơn điện tử đang đòi hỏi sự hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể hơn.

Hiện nay, số lượng hộ kinh doanh có doanh thu từ 1 tỷ đồng trở lên đã đăng ký sử dụng hóa đơn điện tử chỉ đạt khoảng 45.247, một con số còn khiêm tốn so với mục tiêu quản lý toàn diện. Quá trình chuyển đổi sang kê khai thuế, lập hóa đơn điện tử và phân luồng dòng tiền qua tài khoản riêng là một bước tiến quan trọng trong dài hạn. Tuy nhiên, trong ngắn hạn, nó đang tạo ra nhiều thách thức cho các hộ kinh doanh nhỏ, đặc biệt là về kỹ năng số, hiểu biết pháp lý và chi phí vận hành.

Theo luật sư Lê Thị Nhung, Giám đốc Công ty Luật L&A Legal Experts, việc chuyển đổi này không chỉ là thay đổi kỹ thuật mà còn là một bước chuyển thể chế, đòi hỏi tư duy chính sách thấu đáo. Bà Nhung cho rằng không thể áp dụng cùng một khuôn quản lý cho cả hộ kinh doanh có doanh thu lớn và nhỏ. Nếu không thiết kế chính sách mềm, hàng loạt hộ nhỏ sẽ chọn cách ngừng hoạt động hoặc chuyển sang phi chính thức.

Bên cạnh đó, luật sư Nhung cũng cảnh báo về khoảng trống pháp lý trong quản lý dữ liệu số, đặc biệt là về chuẩn chia sẻ dữ liệu giữa các bên liên quan. Luật sư nhấn mạnh rằng cần có chính sách cụ thể để hỗ trợ các hộ kinh doanh trong quá trình chuyển đổi.

Góp ý thêm góc nhìn từ thực tiễn, luật sư Nguyễn Đức Biên , Giám đốc Công ty Luật TNHH Đại La, cho rằng việc chuyển đổi chỉ bền vững nếu được phân loại theo nhóm đối tượng. Luật sư Biên nhấn mạnh rằng với những hộ nhỏ, nên áp dụng chính sách nương nhẹ, miễn xử phạt vi phạm lần đầu, hỗ trợ chi phí chuyển đổi và hướng dẫn kê khai.

Tóm lại, để hỗ trợ hộ kinh doanh trong giai đoạn chuyển đổi thuế quan trọng này, cần có sự hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể, cùng với việc phân loại theo nhóm đối tượng để xây dựng chính sách phù hợp. Điều này sẽ giúp các hộ kinh doanh có thể chuyển đổi một cách suôn sẻ và hiệu quả, đồng thời đảm bảo việc quản lý thuế được thực hiện một cách toàn diện. Việc này cũng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý và các bên liên quan để đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra thành công.

Từ năm 2026, Việt Nam sẽ chính thức chuyển sang sử dụng xăng E10, một loại xăng được pha trộn 10% ethanol nhiên liệu. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc giảm thiểu tác động môi trường và phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, phù hợp với định hướng mới của Bộ Công Thương và cam kết của Việt Nam trong việc giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc sẽ yêu cầu khoảng 1-1,5 triệu m3 ethanol mỗi năm. Tuy nhiên, năng lực sản xuất ethanol trong nước hiện chỉ đạt khoảng 450.000 m3/năm. Do đó, phần còn lại sẽ được nhập khẩu từ các quốc gia như Mỹ và Argentina. Bộ Công Thương đã chỉ đạo các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xăng dầu chuẩn bị cơ sở vật chất để sẵn sàng phối trộn, vận chuyển và phân phối xăng E10.

Một số nhà máy ethanol trong nước, như tại Dung Quất, Đồng Nai và Quảng Nam, đang được chuẩn bị để tái vận hành và tăng sản lượng. Các chuyên gia kỹ thuật khuyến cáo người tiêu dùng cần lưu ý bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hướng dẫn từ nhà sản xuất khi sử dụng xăng E10, đặc biệt đối với các dòng xe đời cũ.

Việt Nam hiện có đủ điều kiện để triển khai E10 trên toàn quốc, với hơn 50 quốc gia đang sử dụng nhiên liệu sinh học và các doanh nghiệp như Petrolimex, PVOIL, Sài Gòn Petro đã sẵn sàng về năng lực phối trộn, lưu trữ và phân phối.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chỉ đạo các nhóm giải pháp trọng để hiện thực hóa lộ trình xăng E10, bao gồm xây dựng chính sách ưu đãi, phát triển hạ tầng phối trộn và phân phối, đảm bảo nguyên liệu bền vững và tăng cường truyền thông. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự sẵn sàng của các doanh nghiệp, việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc sẽ góp phần giảm thiểu tác động môi trường và phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, hướng tới mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.