Ngày 19/7, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khi tàu du lịch Wonder Sea, mang số hiệu Vịnh Xanh 58, chở 53 người, gồm 48 du khách và 5 thuyền viên, bị lật úp do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Đến chiều cùng ngày, 34 người đã được xác định tử vong và 8 người vẫn còn mất tích.

Tàu Wonder Sea xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày, với hành trình tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ, thời tiết đột ngột chuyển biến xấu với giông gió mạnh, sấm sét và mưa đá. Cơn gió mạnh đã xô nghiêng và đẩy tàu Vịnh Xanh 58 lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên rơi xuống biển.

Ngay sau đó, lực lượng cứu hộ đã được huy động với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn đã được thành lập, gồm các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh. Đến 17h cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người và vớt được 34 thi thể.

Công tác tìm kiếm được triển khai xuyên đêm, với sự hỗ trợ của thợ lặn và các phương tiện dò tìm. Một số thi thể đã được gia đình đưa về nhà lo hậu sự. Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, dài 24m, trọng tải 12 tấn, và được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi lời thăm hỏi tới người bị nạn và chia buồn tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong, đồng thời cử Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn. Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại về người và tài sản.

Vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). Mọi thông tin về vụ tai nạn sẽ được cập nhật liên tục trên các phương tiện truyền thông. Theo dõi thêm thông tin về vụ tai nạn tại Vịnh Hạ Long .

Chị L., một hành khách may mắn sống sót trong vụ tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long, hiện đang nằm trên giường bệnh, không ngừng rơi nước mắt và gào khóc tìm kiếm chồng và hai con. Những người thân yêu của chị vẫn chưa được tìm thấy.

Khi chia sẻ về giây phút sinh tử, chị L. cho biết gia đình chị và gia đình bạn đã cùng tụ họp 8 người để tham gia chuyến du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Họ đã lên kế hoạch để tận hưởng kỳ nghỉ cùng nhau, nhưng bi kịch đã xảy ra khi tàu đang trên hành trình trở về bờ.

Chị L. mô tả rằng một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến vào thời điểm tàu đang di chuyển. Chỉ trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Trong tình thế tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy họ.

Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Với khả năng bơi lội tự tin của mình, chị đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt. Trong lần cuối cùng bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức, chị đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh.

Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Lúc này, chị L. chỉ có thể làm ngụp lặn giữa biển, cố gắng kêu cứu và hy vọng ai đó sẽ nghe thấy.

Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, vẫn giữ hy vọng mong manh rằng chồng và hai con sẽ được tìm thấy. Tim chị vẫn hướng về gia đình và cầu mong phép màu có thể xảy ra.

Trong lúc chờ đợi, chị L. cũng muốn gửi lời cảm ơn đến những người đã cứu giúp chị và hy vọng sẽ có thêm nhiều phép màu xảy ra cho những người đang mất tích.

Đến chiều tối ngày 19/7, hoạt động cứu hộ, cứu nạn đối với tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long vẫn đang được các cơ quan chức năng tiến hành khẩn trương. Sự cố nghiêm trọng này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân và lực lượng chức năng.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết sức mình để tìm kiếm, cứu trợ các nạn nhân bị ảnh hưởng trong vụ việc. Tình hình vẫn đang được cập nhật liên tục và mọi nỗ lực cứu hộ đang được tập trung thực hiện. Sự an toàn của các hành khách và thủy thủ đoàn vẫn là ưu tiên hàng đầu trong hoạt động cứu hộ này.

Vụ việc tàu du lịch bị đắm do ảnh hưởng của giông lốc trên vịnh Hạ Long đã gây ra một tình huống cấp thiết, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và lực lượng cứu hộ. Thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cung cấp liên tục qua các kênh thông tin chính thức.

Trong khi chờ đợi thông tin cập nhật, người dân và cộng đồng quốc tế đang hướng sự quan tâm và hỗ trợ tới những người bị ảnh hưởng trong vụ việc này. Tất cả các nỗ lực đang được huy động để đảm bảo an toàn và hỗ trợ kịp thời cho các nạn nhân.

VOV.vn sẽ tiếp tục cung cấp thông tin mới nhất về tình hình cứu hộ, cứu nạn tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long. Mọi chi tiết về vụ việc và hoạt động cứu hộ sẽ được cập nhật liên tục trên các kênh thông tin của VOV.

Ngày 19/7, vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã gây ra một trong những tai họa hàng hải thảm khốc nhất trong lịch sử tỉnh Quảng Ninh. Con tàu Woder Sea mang số hiệu QN-7105 đã lật vào chiều cùng ngày. Đến 1h30 phút sáng ngày 20/7, con tàu đắm đã được lật trở lại. Tàu Vịnh Xanh Q trong nỗ lực trục vớt cuối cùng cuối cùng cũng đã được giải cứu thành công vào 3h30 phút cùng ngày, và không tìm thấy thi thể nào bên trong.

Tính đến 7h sáng ngày 20/7, lực lượng chức năng đã tìm được 46 người trong vụ lật tàu, trong đó có 36 thi thể và 10 người được cứu sống. Tuy nhiên, vẫn còn 5 người đang mất tích. Những người may mắn sống sót đã thuật lại những giây phút sinh tử khi con tàu lật.

Anh N.H.Q, 40 tuổi, quê phường Trường Vinh, Nghệ An, là một trong những người sống sót. Anh kể lại: thời tiết đang đẹp thì giông, lốc đến rất bất ngờ, tàu lật chỉ sau khoảng 10-15 phút. Hầu hết hành khách và mọi người trên tàu không kịp mặc áo phao, kể cả thuyền trưởng. Bốn người đã ôm chiếc ghế gỗ và cố gắng bơi vào bờ, nhưng một người đàn ông đã kiệt sức và buông tay. Ba người còn lại, trong đó có anh Quân, đã bơi suốt 3 giờ đồng hồ và may mắn gặp một tàu cá, được ngư dân cứu vớt và đưa vào bờ.

Tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cấp cứu và hỗ trợ cho các nạn nhân. Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh và Bệnh viện Bãi Cháy đã tiếp nhận 10 người may mắn được cứu sống. Hầu hết các nạn nhân bị chấn thương phần mềm, trầy xước, chấn thương tay, chân do va đập.

Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ gia đình các nạn nhân tử vong 5 triệu đồng/người, nạn nhân bị thương 3 triệu đồng/người. Một số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh cũng đã hỗ trợ các gia đình nạn nhân tử vong 40 triệu đồng/người, nạn nhân bị thương 25 triệu đồng/người.

Hiện thi thể những người xấu số đã được đưa về Nhà tang lễ Bệnh viện Bãi Cháy. Tỉnh Quảng Ninh đã bố trí nơi ở và hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn, nghỉ cho thân nhân những người tử vong trong thời gian ở Quảng Ninh và bố trí xe đưa thi thể người bị nạn về quê quán.

Đội Cứu hộ Cứu nạn 116 thông báo tìm người chuyển 50 triệu đồng trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long

Ngày 26 tháng 7, ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội Cứu hộ Cứu nạn 116, đã thông báo trên Facebook về việc tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội. Số tiền này được chuyển với nội dung cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long.

Thông báo của ông Nhâm Quang Văn như sau: “Đội không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116116xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi. 5 năm nay, Đội 116 chưa biết nhận tiền của bất cứ gia đình nạn nhân nào.”

Ông Văn chia sẻ rằng Đội Cứu hộ Cứu nạn 116 đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20 tháng 7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26 tháng 7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19 tháng 7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân, và thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Ngày 26 tháng 7, tại thành phố Đà Nẵng, một sự kiện quan trọng đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời trong môi trường tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, hình ảnh voi con hoang dã được ghi nhận trong tự nhiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công tác bảo tồn loài voi tại địa phương.

Trước đó, từ đầu năm 2025, người dân tham gia tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Ban Quản lý đã nhanh chóng triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi. Sau nhiều ngày kiên trì, cuối cùng hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau đã được ghi nhận, mang lại niềm vui và tự hào cho các cán bộ bảo tồn.

Cùng ngày, tại thành phố Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống.

Ngoài ra, tại tỉnh Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Việc ứng dụng công nghệ trong bảo tồn thiên nhiên, giao thông vận tải và tìm kiếm cứu trợ đã và đang đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả của các hoạt động này.

Trong lĩnh vực bảo tồn thiên nhiên, việc sử dụng bẫy ảnh đã giúp các nhà bảo tồn theo dõi và ghi nhận hình ảnh voi con hoang dã trong tự nhiên. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc bảo tồn loài voi tại Đà Nẵng.

Trong lĩnh vực giao thông vận tải, việc ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID đã giúp hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay một cách nhanh chóng và tiện lợi.

Trong lĩnh vực tìm kiếm cứu trợ, sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đã giúp tìm kiếm được nhiều nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long.

Tóm lại, những sự kiện trên đã cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Ngày 23/7, Đại diện của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã chuyển lời chia buồn sâu sắc tới chính phủ và nhân dân Việt Nam liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại vịnh Hạ Long diễn ra vào ngày 19/7 vừa qua. Trong thông điệp chính thức, UAE bày tỏ sự cảm thông và chia sẻ nỗi mất mát to lớn với người dân Việt Nam.

Thông tin từ Bộ Ngoại giao UAE cho biết, họ tin tưởng vào khả năng vượt qua khó khăn và khắc phục hậu quả của vụ việc đau thương này. Sự cố lật tàu xảy ra trong điều kiện thời tiết xấu đã gây ra nhiều thiệt mạng và thương tích cho hành khách.

UAE đã gửi lời chia buồn chân thành đến gia đình các nạn nhân, Chính phủ và nhân dân Việt Nam. Đồng thời, họ cũng cầu chúc cho những người bị thương trong vụ việc này sớm bình phục và恢复 sức khỏe.

Trước đó, vào ngày 19/7, tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long bất ngờ bị lật do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Trên tàu có nhiều hành khách đang tham gia tour du lịch, và vụ việc đã gây ra sự tiếc nuối và mất mát lớn.

Bộ Ngoại giao Việt Nam và các cơ quan chức năng đang tiếp tục phối hợp để hỗ trợ gia đình các nạn nhân và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 tại Hạ Long, nhiều người bày tỏ quan ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển trong khu vực. Đặc biệt, việc tàu được cấp chứng nhận đăng kiểm theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng lại được phép hoạt động trên biển đã làm dấy lên những lo ngại về tính phù hợp và an toàn của các phương tiện này.

Trao đổi với VietNamNet, ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã cung cấp một số thông tin liên quan đến vấn đề này. Theo ông Anh, phương tiện thủy nội địa được quy định rõ ràng trong Luật Giao thông đường thủy nội địa. Cụ thể, đường thủy nội địa bao gồm các tuyến đường nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, cũng như tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý.

Ông Anh cho biết, vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Đáng chú ý, tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII. Điều này cho thấy, theo quan điểm của cơ quan đăng kiểm, tàu Vịnh Xanh58 hoàn toàn có thể hoạt động tại vịnh Hạ Long.

Tuy nhiên, ông Anh cũng nhấn mạnh rằng trong điều kiện thời tiết cực đoan như giông bão với gió giật cấp 10, lớn hơn so với quy chuẩn thiết kế, việc cho phép tàu chạy sẽ phụ thuộc vào nhiều cơ quan quản lý, trong đó có các cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc đánh giá và quản lý chặt chẽ các điều kiện an toàn cho tàu thủy hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đường thủy cho rằng, trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, cần xem xét, điều chỉnh, bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn cho người dân và nâng cao chất lượng của các phương tiện thủy đang hoạt động.

Ông Vũ Anh và các chuyên gia khác cũng đồng tình rằng việc kiểm tra, đánh giá lại chất lượng của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển là cần thiết. Qua đó, có thể kịp thời phát hiện và khắc phục những tồn tại, hạn chế nhằm giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho các hoạt động giao thông đường thủy.

VietNamNet sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc và các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng, đảm bảo an toàn cho các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển.

Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang diễn biến phức tạp, tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu tạm dừng hoạt động của các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và tại cảng Tuần Châu. Hàng trăm tàu du lịch hiện đang neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão tại khu vực Tuần Châu. Đây là biện pháp cấp thiết nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trước diễn biến phức tạp của thời tiết.

Trước đó, vào chiều ngày 20/7, Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn về việc tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Quyết định này được đưa ra sau khi nhận được thông tin về tình hình bão số 3 đổ bộ.

Các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và tại cảng Tuần Châu đã dừng hoạt động, các thuyền viên đang khẩn trương chuẩn bị công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc trước khi bão số 3 đổ bộ. Tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu, các tàu du lịch đang nằm im lìm trong bến bãi, toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch.

Các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền để tránh sóng biển dập dềnh đánh chìm tàu. Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão cho an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp bão số 3 đổ bộ.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, các đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức; thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện.

Tình hình bão Wipha đang tiếp tục được theo dõi và cập nhật. Người dân và du khách cần thường xuyên theo dõi thông tin dự báo thời tiết và các thông báo từ cơ quan chức năng để có kế hoạch phù hợp và đảm bảo an toàn.

Thông tin dự báo thời tiết và các thông báo từ cơ quan chức năng sẽ được cập nhật liên tục. Mọi người cần chú ý theo dõi để có thông tin mới nhất về tình hình bão Wipha.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Thông tin về vụ tai nạn đã thu hút sự quan tâm của dư luận xã hội. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Công an tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục đảm bảo an toàn vận tải du lịch trên biển và kêu gọi người dân hỗ trợ cung cấp thông tin liên quan đến vụ việc. Cơ quan chức năng hy vọng sẽ sớm làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và đưa ra các biện pháp ngăn chặn tương tự trong tương lai.

Một chuyến đi du lịch đã trở thành bi kịch đối với một gia đình 5 người khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19.7. Đây là chuyến du lịch đầu tiên của gia đình họ, nhưng nó đã kết thúc trong một tai nạn thảm khốc, khiến 4 người tử vong và chỉ còn 1 người sống sót là cậu con trai 18 tuổi.

Người thân của gia đình đã chia sẻ rằng, sau khi nghe tin tàu lật, họ đã cố gắng liên lạc với các thành viên trong gia đình nhưng không thể nối được. Sự im lặng từ đầu dây bên kia càng làm họ lo lắng về một điều chẳng lành. Đến đêm cùng ngày, người thân đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân.

Trong giây phút nhận diện, gia đình đã không thể cầm nén được nước mắt khi biết 4 thành viên đã không qua khỏi. Người con trai 18 tuổi là người duy nhất trong gia đình sống sót nhưng vẫn đang phải điều trị tại bệnh viện. Các nạn nhân sau đó đã được lực lượng chức năng hỗ trợ đưa về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình.

Tai nạn tàu lật trên vịnh Hạ Long đã gây ra một cú sốc lớn đối với gia đình và cộng đồng. Hiện tại, người con trai 18 tuổi vẫn đang được điều trị tại bệnh viện, và gia đình đang cố gắng vượt qua bi kịch này.

Chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình đã mất và hy vọng họ sẽ sớm vượt qua giai đoạn khó khăn này. Thông tin về vụ tai nạn sẽ được tiếp tục cập nhật trên các kênh truyền thông chính thức.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng đặt ra vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, thiết kế và vận hành tàu du lịch tốt sẽ giúp tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, thay vì đổ lỗi cho các yếu tố khách quan hay thiên tai khi xảy ra tai nạn tàu, cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1).

Nhiều nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Trong số đó có chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên, người đã thoát nạn trong gang tấc. Chị Linh cho biết, gia đình chị và một gia đình khác, tổng cộng 8 người, đã lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long. Khi cơn giông nổi lên, mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ trong vài giây tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, nơi còn khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị bơi ra và lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài.

Trong khi đó, anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết 3 người trong đoàn được cứu. Anh Hải mô tả sự việc xảy ra khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú nói tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng.

Một trong những nạn nhân nhỏ tuổi may mắn thoát nạn là cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

Thảm kịch đau đớn đã xảy ra trên vịnh Hạ Long vào ngày qua khi tàu du lịch Vịnh Xanh 58 bị lật trong cơn giông lốc khủng khiếp, cướp đi sinh mạng của 35 người và khiến 4 người khác mất tích. Những người sống sót đã kể lại những khoảnh khắc sinh tử kinh hoàng khi tàu bị lật úp trong cơn giông mạnh.

Anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất sống sót, vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại buổi chiều định mệnh. Anh kể, khi tàu bắt đầu hành trình, mọi người đều vui vẻ, nhưng chỉ sau ít phút, cơn giông khủng khiếp kéo đến đã cướp đi sinh mạng của hàng chục người, trong đó có thuyền trưởng Đoàn Văn Trình, người đã đồng hành với anh nhiều năm qua.

Theo anh Tú, thuyền trưởng Đoàn Văn Trình là người cùng quê, có nhiều kinh nghiệm lái tàu trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơn giông với cường độ lớn ập đến bất ngờ đã khiến mọi người không ai kịp trở tay. “Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì giông lốc bất ngờ nổi lên. Trong vòng chỉ vài giây, sóng lớn đánh mạnh khiến tàu lật úp. Mọi người bị nhấn chìm, không kịp trở tay”, anh Tú nghẹn giọng.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong những người sống sót, đã cứu sống mẹ và nhiều hành khách trên cùng chuyến tàu. Anh kể, khi tàu bị sóng đánh lật, anh đang ở trong khoang. Nước tràn vào, bóng tối phủ kín, mẹ anh thì thều thào: “Con tìm cách thoát đi, mẹ sắp không thở được nữa rồi”. Nhưng anh không đi. Anh dìu mẹ, hướng dẫn bà giữ hơi thở, rồi lặn xuống, kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài.

Đến chiều ngày 20.7, sau hơn một ngày, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu, trong đó có 10 người sống sót, 35 người tử vong và 4 người mất tích. Lực lượng chức năng đã huy động tối đa để tìm kiếm các nạn nhân và triển khai các biện hộ khẩn cấp.

Bi kịch trên vịnh Hạ Long là một cú sốc lớn đối với du lịch Việt Nam. Nhưng hơn hết, đó là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về tính mạng con người và sự an toàn trong du lịch đường thủy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết ngày càng khó lường.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, khẳng định chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường ứng cứu. Ông cũng giải thích về lý do không sử dụng trực thăng cứu nạn trong vụ việc này. Vietnam Express sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này.

Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường và triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp. Tuy nhiên, vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác dự báo thời tiết và đảm bảo an toàn cho du khách trên vịnh Hạ Long cũng như các vùng khác. Làm thế nào để ngăn chặn những thảm kịch tương tự xảy ra trong tương lai vẫn là một thách thức lớn đối với các cơ quan chức năng và cả cộng đồng. Tham khảo thêm thông tin tại: Du lịch Việt