Chính quyền xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi, vừa phát cảnh báo về tình trạng lấn chiếm đất công và đất lâm nghiệp do Nhà nước quản lý. Một số cá nhân đã lợi dụng sự thiếu hiểu biết pháp luật của người dân để chiếm dụng đất đai, xây dựng công trình trái phép trên đất nông nghiệp và đất rừng. Điều này diễn ra trong bối cảnh Măng Đen đang hướng đến mục tiêu phát triển thành khu du lịch sinh thái quốc gia.

Những hành vi vi phạm phổ biến bao gồm xây dựng công trình trái phép trên đất nông nghiệp, đất rừng, và mua bán đất đai không đủ điều kiện pháp lý bằng giấy viết tay. Đáng chú ý, một số tổ trưởng và trưởng thôn đã ký xác nhận các giao dịch đất trái quy định, tiếp tay cho việc hợp thức hóa sử dụng đất sai mục đích.

UBND xã Măng Đen đã yêu cầu tổ trưởng và trưởng thôn tuyệt đối không ký xác nhận cho các giao dịch đất đai không hợp lệ. Người dân khi có nhu cầu xây dựng hoặc chuyển nhượng đất phải liên hệ với chính quyền để được hướng dẫn thủ tục pháp lý. Các hành vi lấn chiếm, xây dựng trái phép có thể bị xử phạt hành chính, nghiêm trọng hơn có thể bị xử lý hình sự.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, xã đã xử phạt 2 trường hợp vi phạm với tổng số tiền hơn 70 triệu đồng, yêu cầu khôi phục nguyên trạng diện tích đất xây dựng trái phép. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều đợt ra quân kiểm tra, kiên quyết tháo dỡ các công trình sai phép nhằm lập lại trật tự sử dụng đất.

Măng Đen được mệnh danh là ‘Đà Lạt thứ hai’ của Việt Nam, với độ cao hơn 1.200m so với mực nước biển, khí hậu mát mẻ quanh năm, môi trường tự nhiên trong lành và cảnh quan rừng thông đặc trưng. Tuy nhiên, tiềm năng này cũng đã dẫn đến tình trạng ‘sốt đất’ và làn sóng đầu tư ồ ạt vào khách sạn, nghỉ dưỡng, homestay.

Hiện nay, chính quyền Quảng Ngãi đang phối hợp triển khai các bước lập quy hoạch sân bay Măng Đen, sau khi Chính phủ đồng ý cho nghiên cứu bổ sung cảng hàng không Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không quốc gia. Dự án này được kỳ vọng sẽ mở rộng kết nối vùng, giảm áp lực lên các sân bay hiện hữu, đồng thời tạo cú hích thu hút nhà đầu tư chiến lược đến với Măng Đen.

Ngoài ra, mới đây, hai thác nước tự nhiên tuyệt đẹp giữa rừng Quảng Ngãi đã được phát hiện, bao gồm thác nước Sơ Roạch và thác Hơ Kook, nằm ở rừng nguyên sinh xã Kon Plông, cách trung tâm Khu du lịch sinh thái quốc gia Măng Đen 30km.

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa, do hành vi vượt ẩu, lấn làn trên đèo Khánh Lê.

Trước đó, hình ảnh vượt ẩu của tài xế này đã được camera hành trình của một người dân ghi lại và gửi cho CSGT để xử phạt. Sự việc diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. điều khiển ô tô con màu đỏ mang biển kiểm soát Khánh Hòa, đã phóng nhanh và vượt ẩu tại khúc cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền.

Hành động này đã khiến ô tô lấn sang làn đường ngược chiều, suýt gây tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đi theo hướng đối diện. Rất may là tài xế xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc. Toàn bộ sự việc đã được camera hành trình của xe phía sau ghi lại và gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để xử lý.

Phòng CSGT sau đó đã chuyển thông tin sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để xác minh. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã xác định được người điều khiển phương tiện vượt ẩu trên đèo Khánh Lê là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở làm việc.

Tại đây, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo quy định, hành vi vượt ẩu, lấn làn của ông S. sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Đây không phải là lần đầu tiên, các tài xế vượt ẩu trên đèo Khánh Lê bị camera hành trình ghi lại và chuyển cho CSGT xử phạt. Việc xử phạt này một lần nữa thể hiện sự nghiêm minh của pháp luật trong việc đảm bảo an toàn giao thông, cũng như nâng cao ý thức của các tài xế khi tham gia giao thông.

…

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan ngại trên các tuyến đường. Không chỉ vi phạm luật giao thông, hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao, đe dọa đến sự an toàn của người lái xe và những người tham gia giao thông khác.

Theo quy định của pháp luật, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ sẽ bị xử phạt hành chính. Cụ thể, theo Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ, mức phạt tiền đối với hành vi này sẽ dao động từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Nếu trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và có thể bị tước bằng lái từ 22 đến 24 tháng.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này. Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm.

Các chuyên gia giao thông đã đưa ra cảnh báo rằng việc dùng chân để điều khiển vô lăng làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ. Điều này gây nguy cơ va chạm và tai nạn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông.

Do vậy, để đảm bảo an toàn giao thông, các chuyên gia và cơ quan chức năng khuyến cáo rằng tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe. Người lái xe cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của luật giao thông và luôn tập trung khi điều khiển phương tiện.